第5章变频器及周边设备的选择.ppt

5.5 电磁接触器、过载继电器 2．过载继电器(THR) 功能：电动机过载保护。 选择：热继电器发热元件的额定电流按下式选择： 5.5 电磁接触器、过载继电器 2．过载继电器(THR) 一般来说目前的新型变频器都具有电子热保护功能，并不需要专门设置外部过载继电器为电动机提供保护。但是，在下述情况下则应该设置过载继电器，以达到为电动机提供保护的目的。 (1)变频器的电子热保护功能的设计和参数设定都是以正常适用范围内的电动机为对象的，当对象电动机的容量在正常适用范围以外(例如，电动机的容量小于正常适用的电机的容量)时，无法利用根据标准设定所得到的电子热保护功能对电动机进行保护。为了给电动机提供可靠的保护，应该另外设置过载继电器。 5.5 电磁接触器、过载继电器 2．过载继电器(THR) (2)用一台变频器驱动多台电动机时。虽然通过电子热保护可以对负载电机进行热保护，但是为了为电动机提供可靠保护，应为每台电动机设置过载继电器。 5.6 电抗器、滤波器 1.交流电抗器 交流电抗器实际上是一个带铁心的三相电感器。 功能： （1）输入电抗器 抑制谐波电流，提高变频器的电能利用效率（可将功率因数提高至0.85以上）； 由于电抗器对突变电流有一定的阻碍作用，故在接通变频器瞬间，可降低浪涌电流大小，减小对变频器的冲击； 可减小三相电源不平衡的影响。 （2）输出电抗器 为了降低电动机的运行噪声。 5.6.1 电抗器 5.6 电抗器、滤波器 在选择电抗器的容量时，一般可以根据式4-6进行计算。 (4-6) 式中：V——额定电压，V I——额定电流，A； f——最大频率，Hz。 5.6.1 电抗器 5.6 电抗器、滤波器 交流电抗器不是变频器必用的外部设备，可根据实际情况考虑使用。 变频器和电源不匹配，会使变频器输入电流的峰值显著增加并对变频器内部电路产生不良影响，下面情况应设置输入电抗器。 (1)电源容量500kVA以上，并且为变频器的容量的10倍以上时。 (2)和采用了晶闸管换流的设备接在同一变压器上时。 (3)和弧焊设备等畸变波发生源接在同一电源系统上时。 (4)存在大的电压畸变时(例如，当电路中接有改善功率因数用的电容器时，将变频器接入电源时电容的充电电流将引起电压畸变，而这种电压畸变将有可能使运行状态中的变频器出现过电流现象并烧坏主电路二极管)。 (5)电源电压不平衡时。 5.6.1 电抗器 5.6 电抗器、滤波器 2.直流电抗器 功能： 削弱变频器开机瞬间电容充电形成的浪涌电流； 提高功率因数。 直流电抗器体积小，结构简单，可将功率因数提高到0.9以上，故不少变频器已将其直接装在变频器内。 如果将交流电抗器和直流电抗器同时配用的话，功率因数可达0.95以上。 5.6.1 电抗器 5.6 电抗器、滤波器 功能：抑制由变频器带来的无线电电波干扰，即电波噪声。 变频器产生的电波干扰主要有直接辐射、直接传导和通过电源线的传导三种方式。因此，在变频器附近使用的AM收音机以及其他无线电接收装置将有可能因为受到电渡干扰而不能正常工作。为了抑制电波干扰，可以采用图4-6所采用的方法并选用抑制电波噪声用的电波噪声滤波器。 5.6.2 滤波器 5.7 制动电阻 功能： 当直流中间回路的电压上升到一定值时，制动三极管将会导通，使直流电压通过制动电阻放电，将馈还给直流回路的能量以热能的形式消耗掉。 5.7 制动电阻 (1）制动转矩计算 （4-7） 式中 ——电动机的 ——负载折算到电动机轴上的 ——负载传矩 n1——减速开始速度[r/min] n2——减速完毕速度[r/min] tB——减速时间[s] 5.7 制动电阻 (2）制动电阻阻值计算 （4-8） 式中 TMN——电动机额定转矩 Ud——直流回路电压[V]可按下式计算