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公路建设项目前期工作讲义精品
1.0.1 为贯彻“十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地”的基本国策,提高土地利用率,加强对公路建设项目用地的科学管理,适应公路建设和发展的需要,制定本建设项目用地指标。 1.0.2 本建设项目用地指标是编制、评估和审批公路建设项目可行性研究报告,确定建设项目用地规模的依据;是编制初步设计文件,核定和审批建设项目用地面积的尺度。 五、公路建设项目用地指标 1.总则 1.0.4 本建设项目用地指标适用于新建的除等外公路以外的各级公路建设项目。改建、扩建工程项目可参照执行。等外公路的用地指标由各省、自治区、直辖市参照本指标的编制原则和方法另行制定。 1.0.5 本建设项目用地指标分为总体指标和单项指标两个层次。总体指标适用于编制土地利用计划和可行性研究报告阶段,单项指标适用于初步设计阶段,也可用于可行性研究报告阶段。 1.0.8 公路建设项目用地,应贯彻执行国家有关建设、土地管理、环境保护的法律、法规及有关规定,正确处理公路建设用地与农业用地的关系,切实做到科学、合理、节约用地。 五、公路建设项目用地指标 1.总则 2.0.1 公路建设项目,应根据公路建设发展的需要,综合考虑环境资源、资金等技术经济条件,本着科学、合理和节约用地的原则,确定经济合理的建设规模。 2.0.2 公路建设项目用地应符合国家土地利用总体规划,重视农业生产的需要,应尽量利用荒地、劣地,少占用耕地特别是基本农田保护区的土地。 2.0.3 公路建设项目用地,应统筹规划,采取改地、造地、复量等综合措施节约用地。 五、公路建设项目用地指标 2.合理和节约用地的基本规定 2.0.4 在线路方案比选中,应从技术经济方面论证项目用地的合理性,严格农用地转用。 2.0.5 路线应尽量绕避基本农田。靠近城市或通过基本农田及经济作物区的高填路堤地段,应在技术经济比较的基本上,尽量考虑设置防护设施等,节约用地。 2.0.6 路基、交叉工程土石方调配,应在技术经济比较的基础上,尽量移挖作填和集中取弃土,并与改田、造地相结合,以减少施工方和取土坑、弃土堆用地。 五、公路建设项目用地指标 2.合理和节约用地的基本规定 2.0.7 宜采用新型桥梁结构,降低桥头引线长度和填土高度。 2.0.8 为保护耕地,在技术经济比较的基础上,应优先考虑采用吹(填)砂或粉煤灰等填料填筑路堤,减少取土占地。 2.0.9 在环境与技术条件可能的情况下,应尽量降低路堤高度。 五、公路建设项目用地指标 2.合理和节约用地的基本规定 2.0.10 对集中取弃土的取土场、坑和弃土场、堆、隧道弃碴给排水管网及其他地下工程用地,如仍能恢复使用的,可列为临时用地,并按国家有关规定进行复垦,恢复利用;不能恢复使用的,可按本指标第八章的规定另行计算。 2.0.11 改建、扩建工程项目应充分利用原有的场地和设施,尽量减少新增用地面积。 2.0.12 公路工程通讯、监控、供电系统的管线,在符合技术、经济和安全的条件下,宜共沟架设,并应尽可能在公路用地范围内布置。 五、公路建设项目用地指标 2.合理和节约用地的基本规定 3.公路建设用地总体指标 3.0.1、公路建设项目用地总体指标为公路用地范围内的路基、桥涵、交叉、防护、沿线设施等用地面积,但不包括辅道、支线的用地面积;辅道、支线的用地面积按其公路等级采用本章相应的项目另计。 3.0.2、公路建设项目用地总体指标以公路公里为计量单位,以公路建设项目主线起点至终点的长度(若有隧道工程,应扣除隧道两洞口间的长度)乘以相应的用地指标,即为该建设项目的总体用地面积。 五、公路建设项目用地指标 3.0.3、公路建设项目用地总体指标分高、中、低三个层次,其适用条件为: 平原微丘区 西北干旱地区可采用低值; 水网密集地区可采用高值; 其他地区采用中值。 山岭重丘区 微风化或弱风化基岩地区可采用低值; 强风化基岩,第四纪松散地层覆盖厚的地区 可采用高值; 其他地区采用中值。 五、公路建设项目用地指标 3.公路建设用地总体指标 3.0.5、公路建设项目用地总体指标,系按下列条件编制: 1.公路等级 高级公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路。 2.地形类别 平原区、微丘区、山岭重丘区。 3.路基标准宽度 计算公路建设项目用地总体指标采用的路基按规范。 五、公路建设项目用地指标 3.公路建设用地总体指标 公路建设项目用地总体指标 地 形 高速公路 一级公路 二级公路 三级公路 四级公路 六车道
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