车险定损员现场查勘技术.pptVIP

二、现场照片拍摄 4．夜晚照相技巧 1）尽可能使用一切外部光线，在没有外部光线的情况下可借查勘车前照灯，但一定要注意查勘车前照灯的光线反光方向与相机拍摄方向承180度，即逆光拍摄，尤其注意号牌反光，使用得照片号牌看不清，甚至会出现号牌颜色不对的现象，下图是完全使用查勘车前照灯拍摄的。 二、现场照片拍摄 2）单证照相技巧 由于夜晚光线昏暗，照相受相机感光指数的影响，在不使用闪光灯的情况下通常所拍摄的照片看不清，如果使用闪光灯由于单证如驾驶证、行驶证、粘贴于玻璃上的交强险标致又反光，所以在拍照时应对相机进行专项设置，下图是拍摄较好的两张夜晚照片，供大家参考。 二、现场照片拍摄 三、车损照片拍摄 1．损失侧45度全车照片拍摄 注意从损失侧拍照，前后不限，要求能够反映车辆全貌，清楚显示车牌号码，能够反映损坏部位。 三、车损照片拍摄 2．后45度照片拍摄 另一侧后45度照片拍摄能够得到受损汽车的品牌、车名、特征参数等汽车重要信息，为以后的配件查询，定损提供重要的依据，并且可能得到全车外观信息。 三、车损照片拍摄 3．局部照片拍摄 4．特写照片拍摄 三、查勘报告 查勘报告 第四节 现场照相技术 一、数码相机概述 1．数码相机的结构 2．数码相机工作原理 一、数码相机概述 3．数码相机的分类 数码相机的分类有多种，按专业程度分为： 1）专业相机，又分为单反相机和单反全幅相机； 2）半专业相机； 3）业余相机如傻瓜相机和现流行卡片机。多数车险查勘人员使用的是此类相机。 一、数码相机概述 4．像素与分辨率 像素 分辨率 像素或分辨率决定的照片的大小 不要认为照片越清晰越好。 图片尺寸、＠模式（0.3M、640×480）的意义 2272×1704像素（400万像素）的法律地位 一、数码相机概述 5．日期合成 为了便于他人了解查勘时间，照片应设定为日期合成形式，在拍照时就实现如果打印照片，照片上就有日期，而不是再用软件（包括内用软件和外用软件）实现打印时照片上有日期。 特别提示：许多品牌的数码相机没有这个功能，车险查勘人员不得使用没有该功能的相机。 一、数码相机概述 6．光学变焦与数码变焦 1）镜头焦距 镜头焦距是相机镜头最重要的特性之一。为了让传统摄影者很容易地了解消费级数码相机镜头焦距的意义，我们常常将其转换成135相机的等值焦距。镜头焦距指的是平行的光线穿过镜片后，所汇集的焦点至镜片间的距离。 2）数码变焦 目前，数码相机已经演进成了小型的计算机，内部含有操作系统，可以执行既定的程序。透过程序的演算及光学系统的配合，我们可以将被摄体再做局部放大，以插补的方式仿真出光学变焦的效果。数码变焦必然会损耗掉影像的品质，在一般的拍摄状况下，我们都不建议使用数码变焦的功能。 一、数码相机概述 3）光学变焦与数码变焦 光学变焦的影像品质胜过数码变焦，应尽量采取光学变焦的功能。光学变焦及数码变焦的计算如下： 若一台相机的光学变焦为3X，数码变焦为4X．则该相机合并运用光学变焦及数码变焦功能，可以达到12X的放大能力(尽管这不太有意义)。 现场查勘时常需要拍摄宽视角的照片，所以要尽可能选择具有广角功能的数码相机，如下图所示。 一、数码相机概述 7．感光指数、白平衡 1）感光指数 数码相机的感光指数又叫感光度是从传统相机的发展中衍生出来的，感光度代表着CCD感光元件对光线的敏感程度，ISO数值越高就说明该感光材料的感光能力越强。在一些光线不够明亮的场所，可以将ISO的数值设置高一些，从而提高快门速度，防止相机抖动对影像的清晰度的影响。但是提高相机的感光速度会使画面变得粗糙很多。由于车险查勘时常在夜晚进行，感光指数对于车险查勘人员拍摄夜晚照片影响较大。 2）白平衡 简单讲，白平衡就是无论环境光线的色温如何，让数码相机认“白色”为白色，同时平衡其他颜色在有色光线下的色调的功能。其灵活地起到了色温镜的调节色温的作用。 数码相机提供的白平衡功能对于准确地还原色彩有很重要的意义，这也是数码相机区别于传统胶片相机的一大新增功能。早期的一些数码相机并不具备这个功能，目前数码相机基本都有白平衡功能。灵活使用白平衡对于可以得到意想不到的效果。 一、数码相机概述 8．闪光灯指数 照片离不开光，有光才能拍照。不同的场合不一定有令人满意的自然光，通过闪光灯的补光，使得相机能够拍摄出较为理想的照片。闪光灯分为内置闪光灯和外置闪光灯，车险查勘绝大多数使用的内置闪光灯。 闪光指数表示闪光灯制造商为每部闪光灯所设定的发光强度，通常是以ISO 100为基准来设定。闪光指数通常用GN来表示，为Guild No. 的缩写。其表示方式根据采用的单位是米或英尺而分为两种，GN的计算可以用“GN=光圈F值×拍摄距离”的公式来计算。一般内置闪光灯指数约为12（米制），如果用光圈F4来拍摄，也就是说