石底大斜坑遺址位於菁桐坑車站後方係於大正十年興建.docVIP

*石底大斜坑 石底大斜坑遺址位於菁桐坑車站後方係於大正十年興建。為全省開採最久、工作面最廣、最深的礦坑。 位於菁桐火車站的石底煤礦，是昔日最大的優良煤礦場，也是過去平溪鄉發展最具關鍵的產地之一。民國十年平溪線鐵路通車之後，便以鐵路將煤礦運輸至鄉外；昔日由蒸氣動力設備，改為先進的電力設備以增加煤產。民國二十六年，開鑿石底大斜坑以集中開採；民國五十一年是石底煤礦開採的最盛時期，而當時的石底大斜坑口 大斜坑挖鑿費時三年 ，將自台陽公司石底煤礦一到五坑，各坑之煤炭集中自石底大斜坑搬運出坑，改變了原有的坑外搬運系統。煤採過程礦工更衣→攜工具→至檢身口檢身→待時間車入坑→至採煤巷→入煤脈採掘→裝車→拉出坑→至稽查處→至翻車台→經輸送帶→至選洗煤場→經輸送帶→至卸煤櫃→煤斗車載運→接其他礦場煤→送至林口發電廠發電之用!! 十分辛苦!!當時礦工都是只穿一件內褲就下去工作，因為裡面實在是太熱了，而且坑道常常很窄，飯都快不夠吃了，怎麼捨得讓衣服弄髒甚至勾破！」，「坑內常常只能容許一個人平躺或側躺﹑或曲或彎，各種你想不到的姿態，像蟲一樣在地底鑽，身體窩得好難過，溫度更是別提了，平均大概都有三﹑四十度，工作又粗重，又不通風。」於是除了塵肺症外，駝背﹑脊椎受傷﹑肩胛骨扭傷﹑腎病…等傷害不勝枚舉。像曾因被大石頭砸到傷及脊椎，兩腿好一段時間毫無知覺，住院半年才部份復原；塵肺症更是嚴重，KATA都會有風門，出風坑口有抽風機，風就隨著礦脈的深度卷動礦層內的各種空氣、石粉、碳粉等等，有時碳粉多到目不視人，使得在裡頭工作的礦工長時期（有時一天工時十幾個小時）吸入這些東西而累積塵肺症。 新平溪有1200米，9個KADA，愈下層的kada風抽不下去，溫度愈燒熱，4、50度左右，「工人一下去就要趕快上來淋水，不然會熱死，即使那個kada能出六台車煤，工人大概只能做一半。」。坑內空氣不好、塵肺多、高溫、空間小，他怕我們聽不懂，比手畫腳說明：看手握拳和手掌攤平的差距、腳掌能否通過的距離決定人是否鑽得進去。礦工每天上工必備十字鎬、頭燈帽、便當和3公斤裝在塑膠桶的水。後來雖然採用機器挖煤運煤，但若遇到較窄的坑，機器還是會堵到岩壁，總之很依賴人力 *別人的部落格~看看照片~~ /jw!FPoT61yWGBvGyDGDVBS1H3I-/article?mid=11455 /essaylin/yummy老礦工口述訪談(裡面字很多~但都是親身經驗，可以看看～ .tw/cicm/cicm_works/Chingjen/7-05.htm 煤礦博物館 .tw/ 丫pon 提供的： 短片.石底大斜坑(/watch?v=NNzmPyY7NuENR=1 山城 ( .tw/utilt/science/net002/default.htm 國語日報( /taiwan_coalmine/index2.asp 时间就是金钱，效率就是生命！ 唯有惜时才能成功，唯有努力方可成就！