西蒂03压机常见故障.docVIP

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西蒂03压机常见故障

1. 1703压机执行1ST施压后,横梁不能上升排气,并报警“加压时间过长”。 排气阀#46不动作。 2. 2503压机料车活动后,模芯没有执行1ST下降,并报警“1ST下降不足或料车极限开关” 料车前位开关故障 3.2503压机不能起压,一起压泵就跳闸,并报警“加压时间过长” 泵压阀#21的插装阀密封件磨损。 4.压混料砖时,砖前面布料不均(色料少) 把模芯1ST下降角度调小会有所好转。 5.1503压机出现报警“加压时间过长”,重新开机不能起压,控制柜中E7.5没有输入。检           查601/600线,发现接触不良,重新接线E7.5有输入,压机可正常压砖。 6 . 9月15日,1503压机在开电源时.CPU检测很正常,但VT420进不了功能画面,在VT420上显有一行字母COMUNICOVTION-BROKEN意思为V420连线没接好,把VT420电源插头和信号线插重新插.正常: 7 9月24日1503重新装PC.卡后.压机发可以启动,但蓄能器加不了压.加压时间很短,才有20barPC间的’’压达到信号就亮. 检查压力传感器. 压力卡都没有问题. 后来把模拟输出卡换掉,压机可以加压. 原因;模拟输出卡型号不对应为470—7LA12.但装错为470—7LA13 8. 10月29日,1500压机油马达漏油,换油马达后,料车自动运行,打手动料车运行时在后退接近开关亮时,料力不能停止把料车安全阀电磁线圈折下,料车不能停止,还在继续运行,换料车安全阀,故障依旧-后来检查,发现油马达油管有一个单向阀,怀凝把单向阀装错,把两根铁油管对调故障消失.. 原因:在换油马达时,两根铁油管装反,因有一条油管装有单向阀,所以出现故障. 9. 11月3日3#1500压机施压时没有压力,施压一次泵压就泄一次,没法压砖.手动激励上升.下降阀,发现填充电磁阀不激励时,上升.下降速度很快.填充电磁阀没有作用,通电不通电横梁的速度不变.把油箱盖打开,折下填充阀阀盖,发现填充阀活塞已卡死,换下活塞,正常生产。 原因:填充阀活塞与缸卡死,弹簧压不到位,喇叭口始终处于打开状态,所以在施压时,压力从填充阀泄压到油箱。 10. 11月1日,3#1500压机增压时泄压,横梁梁下滑厉害,把TIM20加大到9秒,发现油缸不能保压,判断主缸密封圈磨损。 11.1500压机2#增压力不够,手动激励27#电子阀增压缸响:当:一声,而增压缸泄漏油管摆动很大.重复压砖,第一次增压有压力达到,但第二.第三-----就越小,最后只有达到系统压力,再手动激励27#电子阀,增压缸又响一声. 原因:增压小头密封圈破损,增压时增压缸不能复位,所以就只有第一次压力达到. 12. 1500压机2#没有增压,手动激励27#电滋阀有声响,而回油管没有振动,折下增压缸发现活塞小头密封破损,换新密封后故障依旧.拆下增压回油管,发现油管已堵死,换新油管,故障排除. 13. 2006.2月13日,1503压机正常压砖时突然断电.重新开启压机,系统压力没有加压,拆下TRP连线,系统能加压但加压不能停止. 换模拟卡,故障排除. 13. 2006.2月25日,1503压机手动一切切正常.但在自动压砖时,出现:加压时间过长”报警压力达不到220bar把压力设为120bar就可以压砖. 检查21.30.46插装阀,没有发现损坏.后检查电磁阀,发现横梁它全阀电磁阀型号不对.加压时压力泄漏所以压力达不到.换上正确电磁阀故障排除. 14. 2006.3月11日,1503压机一次落模没有作用.用手激励22电磁阀,发现流量阀没有声响,即没有换向,换电滋阀,故障排除. 在正常情况下,22’23号电滋阀通电时,流量阀里的阀芯活动时,房有声响.如没有声响.说明阀芯没有动作. 15. 2006.7月1日1500压机在自动压砖时,1st加压时系统泄压严重,只剩下20bar,但系统压力恢复很快,旦在2nd.3rd.加压时没有泄压. 原因:蓄能器没有工作,或只有一个蓄能器工作. 检查发现有一个蓄能器在施压时.几乎没有补偿.拆下蓄能器插装阀,发现有一块铁块把油口堵住,把铁块拿掉,压机正常. 16. 2006.7月3日1500压机压砖时,在排气阶段横梁有时没有上升,有时升的很高.造成砖坯分层严重.且在2nd加压时,系统泄压至50bar 检查:在手动状态下,把横梁停在中间,发现横梁会自动往上升. 原因:横梁快升电磁阀发生泄漏.换电磁阀,排除故障. 17.2006.12月.20日.1503压机压砖时压力不稳,且有时自动停止.经观察发现压力卡的信号灯闪烁没有规律. 18. 2006.12月.20日.1503压机

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