数据库系统概论课程设计报告-长途汽车信息管理系统参考.doc

学号 《》 课程设计报告 长途汽车信息管理系统 专业： 计算机科学与技术 班级： 班 姓名： 指导教师： 成绩： 计算机与信息工程系 2014年 10月 12 日 目录 1设计内容 1 1.1设计内容 1 1.2设计任务及具体要求 1 2原理及分析 2 2.1需求分析 2 2.2系统功能简介 2 2.3程序框图 3 3设计过程和程序代码 5 3.1数据库表格的设计概述 5 3.2数据库表格的实现过程 6 3.3程序的构造方法及其实现 15 3.4 数据库与Java程序的链接 24 4设计结果与分析 25 4.1设计结果截图 25 4.2 设计结果分析 28 5小结 29 参考文献 30 致谢 31 附录：源程序 32 1设计内容该系统包括模块：车站管理员可以在线路信息管理模块对车站线路信息进行管理。管理员首先建立信息数据库，输入原始的线路信息，当有新需要添加或者需要对已有的信息进行修改，删除的时候，管理员就可以进行相应的操作。管理员也可以通过本模块查询到所有需要查询的线路的详细信息。,查询，删除，修改，返回主菜单的操作；汽车信息和车票信息的界面与其类似。 图1-1 线路信息图 汽车信息图： 图1-2 汽车信息图 车票信息图： 图1-3 车票信息图 乘客信息图： 图1-4 乘客信息图 （2）长途汽车信息管理系统功能模块图 图1-5 系统功能模块图 3设计过程和程序代码 3.1数据库表格的设计概述 1实体类型结构 汽车线路（出发地，目的地，出发时间，行驶的总时间） 汽车（汽车类型，班次，最大载客数，剩余座位） 车票（已买票数，剩余票数，票价） 乘客（姓名，年龄，性别，民族） 2联系类型结构 乘坐（汽车班次，类型） 供应（数量） 行驶（线路） 3逻辑设计阶段 根据ER模型转换成关系模型的规则，可把上述ER图转换成5个关系模式，从而实现对乘客验证ER模型向关系数据模型的转换，具体如下： 汽车线路（出发地，目的地，出发时间，行驶的总时间） 汽车（汽车类型，汽车班次，最大载客数，剩余座位数） 车票（已买票数，剩余票数，票价） 乘客（姓名，年龄，性别，民族） 乘坐（所需时间，汽车班次，票价，乘客姓名） 冗余问题检查： 在各关系模式中，可得出每个关系的属性值都是不可分的，因此各关系模式都是规范化关系；又可从以上各关系模式中可得每个属性都不传递依赖于各关系模式的候选键，且转换后各个属性值的数据并没有丢失，数据共享率高，所以在ER模型向关系模式转化时不存在冗余问题。 3.2数据库表格的实现过程 1. 创建汽车线路表 用Microsoft SQL 2000 Server数据库系统的Transact-SQL语句定义创建这个表，程序如下： create table Busline ( Source char(20) , Destination char(20) , Start char(15), Alltime smallint primary key, ); 将代码写入SQL查询分析器的SQL编辑窗体中，并运行可得创建的Busline表及其属性如图1-6： 图1-6 Busline表格属性 往表中加数据语句如下： insert into Busline values(淮南,合肥,8:00,50); insert into Busline values(淮南,蚌埠,8:30,59); insert into Busline values(淮南,阜阳,7:30,60); insert into Busline values(淮南,宿州,8:10,65); insert into Busline values(淮南,芜湖,7:00,70); insert into Busline values(淮南,安庆,9:00,71); insert into Busline values(淮南,桐城,9:50,78); insert into Busline values(淮南,亳州,8:50,80); insert into Busline values(淮南,黄山,9:00,100); 由以上可得一个表名为”Busline”的数据表就建成了如图1-7： 2. 创建汽车表 用Microsoft SQL 2000 Server数据库系统的Transact-SQL语句定义创建这个表，程序如下： create table Bus ( Type char(20), Maxpassenger smallint, Turn char (20) primary key, Remainder smallint, ); 将代码写入SQL查询分析器的SQL编辑窗体中，并运行可得数据空表如图1