桥梁吊装方案参考.docVIP

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  • 2018-03-05 发布于贵州
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桥梁吊装方案参考

咸塘港(华夏西路~康花河)河道综合整治工程 御桥花园桥 桥 梁 吊 装 方 案 编制单位:上海东外滩园林市政有限公司 编制人:马际首 编制日期:二00七年九月十日 一、工程概况 本工程是咸塘港河道综合整治工程中的御桥花园桥,属老桥拆建,新建桥梁为东西走向,与南北走向的咸塘港河道规划中心线斜交,交角为19°,工程位于沪南公路、御山路口。 御桥花园桥共有三跨,跨径组合为13米+20米+13米,桥面宽度为7+1.4*2米,每跨10片先张法预应力梁,共有板梁30片,板梁的数据如表1-1: 长度 数量(片) 重量(t) 工程量(m3) 准备工作 铺设路基板 机械就位 桥台盖梁放线 板梁运输 支座检查 支座安装 板梁验收 梁板吊装 重新调整 检验合格 吊装不合格 安装下一块梁 2、吊装顺序、方法及措施 (1)吊装顺序:按西侧边跨→东侧边跨→20米中跨的吊装顺序进行吊装,有利于控制桥梁跨径的长度,并保护承台不产生位移,同时梁车进出场方便,提高工作效率。 (2)13m板梁吊装方法: 先进行东侧边跨13m梁吊装,吊装前,要求在汽车吊作业场地和梁车行走的便道上用建筑垃圾及回填土铺平、压实,然后在70t汽车吊支腿下铺设路基板,运梁车的行走路线的路面要求坚实、平整,70t汽车吊停靠在东侧桥台外侧,车尾向桥位,车头向接坡,便于起吊。 梁车运梁:梁车装好板梁运输到现场,梁车从东面道路驶入施工现场,停靠在13米边跨外70t汽车吊车的北侧,做好吊装前的各种准备工作。 试吊;70t汽吊落钩,系好钢丝绳后,吊车缓慢起钩,待板梁离开梁车5~10cm后,70t吊车停止起钩,停顿3~5分钟无异常后,吊车方能作下一步动作。 板梁吊装就位;70t汽车吊起钩,当板梁起升至适当高度后,吊车停止动作,待板梁平稳后,吊车由北向西逆时针慢慢旋转,当板梁从70t吊车北面旋转至70t吊车西面,即13米板梁相应编号位置时,吊车缓慢落钩距盖梁20~30cm时,停止落钩,待板梁平稳后,吊车缓慢落钩至距盖梁上方10~15cm处后停止落钩动作,操作工校正橡胶支座后吊车缓慢落钩,板梁就位。如发现板梁安装后橡胶支座没垫实,重新起吊,增加相应厚度的薄钢板,以保证板梁的安装质量按照此方法把东侧边跨13米板梁吊装完备。然后70t吊车移位到西面13米边跨外侧,按同样的吊装方法,把西面边跨13米板梁吊装完备。 (3)20米中跨板梁吊装方法 在刚吊好的13米板梁上铺垫好路基板,用于吊车行走和支腿使用,70t吊车移位到刚吊装好的西面13米板梁上,其车尾向东面,后支腿打在桥墩盖梁位置,130t吊车停在东面13米板梁上,车尾向西,后支腿同样打在桥墩盖梁位置,梁车装好20米梁板,从东面便道处驶入,停靠在桥位北侧,从场外道路进入场内时,需铺设钢板走道板。 试吊;落钩系好钢丝绳后,吊车缓慢起钩,等20米板梁离开梁车5~10cm后,停止起钩,停顿3~5分钟无系常情况后,方能作下一步吊装动作。 板梁吊装就位:首先130t吊车单吊,130t吊车继续起钩,当板梁起升到适当高度时,130t吊车逆时针慢慢旋转到吊车的西北面时,吊车开始伸杆,把板梁向西递送,当板梁移位到桥位中跨约6米时,吊车将板梁慢慢放下,板梁的东端头用枕木支垫好。与此同时,70t汽吊落钩,钩住20米板梁西面吊耳上的吊绳,然后70t吊车起钩,当70t吊车起重量略大于梁重量的一半时,停止动作。130t吊车松钩、缩杆,钩住20米板梁东面的吊耳,然后130t吊车起钩。当130t吊车起升重量为20米梁重量的一半时,两台吊车同时起钩,70t吊车伸杆,130t吊车同时伸杆,把板梁缓慢吊起,慢慢移向西面,当板梁移位至桥墩盖梁上方相应板梁编号位置时,两台吊车同时落钩,板梁就位。若发现就位产生偏差,重新起吊直至位置准确。按照此方法把20米板梁吊装到位后,吊装结束。 3、吊装平面布置(见附图) 六、现场组织人员安排及劳动历程计划: 1、劳动力安排 施工及技术总负责人:吴亭 安全负责人:吴衡 吊车操作工:张建 黄瑞华 杜志华 赵见生(上海市特种作业操作证) 起重指挥:汪道均 王晓东(上海市起重指挥资质证) 操作工:范贤昌 王伟 配合工:2-4人(负责质量管理和支座摆放校验工作) 2、组织机构网络图 施工及技术负责人 吊车司机小组长 操作工小组长 起重指挥小组长 吊车司机 吊车司机 操作工 操作工 配合工 配合工 起重指挥 起重指挥 七、安装质量保证措施 1、吊装前做好技术交底工作。 2、加强对全体施工人员的质量意识教育,认真

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