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- 约 69页
- 2018-03-07 发布于湖北
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B2-008 交通运输方式和布局变化的影响
; 新华网北京2009年8月11日电 北京至天津29分钟、北京至石家庄1小时、北京至上海4.5小时、北京至广州8小时左右……2012年全国形成以北京为中心l至8小时交通圈,与飞机速度相媲美,可以节省大量候机时间,乘坐更加便利、舒适,且载客量更高的高速列车将遍布全国。
交通运输是实现人和物位移的主要手段,而交通运输线路的布局,会直接影响到社会生活的方方面面。;;京杭大运河与扬州城的兴衰变化;运河 PK 铁路--影响城市兴衰;;第七章 第三讲交通运输布局及其对区域发展的影响;;图表技法导析;框架自主构建
——讨论、展示、评议、质疑、补充;;不同交通运输方式的优缺点比较;◆四大评价指标:;;2.下图中纵坐标1~5代表各种运输方式四项指标由优到劣的大体次序,据此回答(1)~(3)题。
;长桥卧波,
龙归大海!;;;类型;活动 读我国南方部分区域图,探讨:;以上海为例,分析交通运输与聚落的形成之间有什么样的关系?;对商业网点分布的影响;; (2009年高考广东卷)某特大城市一专营多种高档商品的大型商厦位于远离商业中心的城郊地带,经营却获得了成功。从区位因素看,主要是由于(双选)( )
A.地价便宜 B.人流量大
C.接近货源地 D.道路通达性好
【解析】 本题考查商业中心的区位选择,意在考查考生对材料信息的分析判断和推理能力。“特大城市”、“大型商厦”、“城郊地带”,这些词语的组合暗示该商厦应是大型批发商厦,故布置在城郊。获得成功的主要原因应是利用了当地的交通优势和远离商业中心地价便宜的优势。
【答案】 AD; (2011·北京)下图是利用地理信息技术制作的某城市中心城区月交通事故次数示意图。读图,回答(1)~(2)题。;(1)该图的制作与应用借助于( )
A.遥感技术获取道路网信息,测定监测点分布
B.全球定位系统确定事故的位置,预测交通流量
C.地理信息系统查询事故频次,分析出警最优路径
D.数字地球技术,实现道路与监测点的互换
(2)根据图中交通网络,可以推断该城区( )
A.甲地是城市中心商务区所在地
B.乙地适宜建大型地面停车场
C.??外联系主要通道在西北方向
D.商业网点密度东部大于西部;目标:积极参与, 力求达标
要求:小组长调控,把握时间
书写整齐, 条理清晰
注重思路, 总结提升
;;; (3)请说明重庆市形成和发展的区位因素。
?
;;;;6.⑤处建飞机场的有利条件是( )
A.离海港近,便于客货的中转
B.该岛风景优美,游客多,经济效益好
C.地势较高,云雾少、降水少
D.地形平坦,视野开阔,利于飞机的起飞、降落;评选:点评之星;
展示之星;
质疑之星;
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