轧机上的油膜轴承及润滑油进水对轧机的危害参考.docVIP

内蒙古科技大学 本科生毕业专题小论文 题 目：轧机上的油膜轴承及润滑油 进水对轧机的危害 学生姓名： 学 号： 专 业：机械设计制造及其自动化 班 级：机2002-3班 指导教师： 层主要用来在轧机起动和停止过程中， 当轧辊轴的转速较低， 还不能形成良好的油膜、处于混合摩擦状态时起自润滑作用。 为了防止铅锡铜镀层中的锡分子向第二层扩散， 在第三层和第二层之间加镀一层镍， 因此，实际上油膜轴承有4层不同的金属材料。但由于镍层是工艺镀层，其厚度仅为0．001～ 0．002ram,一般仍称为3层金属材料油膜轴承。 摩根轧机油膜轴承有如下的特点： 1.良好的互换性；包头天诚线材有限公司引进的条摩根高速线材轧机生产线，精轧机组机架装有相同的油膜轴承，可以互换使用，因此油膜轴承要能适应不同架次的工况要求。 2. 较高的抗疲劳性在稳定轧制时各机架的轧制力基本不变，但当轧件进出精轧机组时冲击载荷反复出现，轧制力变化很大． 油膜压力随之变化，油膜轴承内表面易产生疲劳裂纹。因此、要求油膜轴承有较高的抗疲劳性。 3. 高的承载能力和良好的散热性精轧机本身结构紧凑， 限制了油膜轴承的尺寸．轧机转速高，轧制力大，要求油膜。 油膜轴承的密封系统是油膜轴承的关键部件，具有二重作用：一方面防止轴承腔体内的润滑油外泄，使润滑油从箱体返回泵站，保证