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钢筋混凝土框架涵现浇施工工艺

中铁十六局集团武广客运专线XXTJIII标项目经理部 项目队 施工工艺交底书 工艺名称 钢筋砼框架涵现浇施工工艺及方法 编制部门 施技术部 交底内容: 见附件。 参 加 人 员 编 制 人 时 间 接 收 人 时 间 钢筋混凝土框架涵现浇施工工艺 一、适用范围 根据本标段涵洞工程特点以及工期要求,对所有的框架涵均采用现浇施工。 二、钢筋砼框架涵现浇施工工艺及方法 ⑴工艺流程 钢筋砼框架涵现浇施工工艺流程见图1。 图1 框架涵现浇施工工艺流程图 ⑵工艺方法 ①软基加固处理 本标段的框架涵部分处于路基软基处理段上,软基处理主要采用φ0.5m的CFG桩,其具体施工方法、工艺同路基加固与边坡防护工程的施工方法。 ②基础施工 根据框架涵施工安排,在地基处理完成且达到设计要求后,再进行开挖。基础开挖处理完毕后按施工图纸进行换填砂夹碎石垫层施工,然后测量定位,进行底板钢筋的绑扎以及模板的安装。 在基础施工过程中,于基坑四周设挡水埝和临时排水沟,下雨前,采用防水篷布覆盖基坑,防止雨水进入基坑,浸泡地基,雨天不进行基坑开挖和基础砼浇筑。 ③涵体钢筋砼施工 箱体砼施工先进行水质化验和原材料试验,根据气候条件掺加外加剂,选择施工配合比。在基坑开挖及处理完成后,经检验合格签证,即可施工垫层,现场绑扎钢筋。底板钢筋绑扎必须将两侧边墙的竖筋一块绑扎到位,采取适宜的固定底板上、下层钢筋及边墙钢筋的定位措施,做好底板下层钢筋的支垫,保证底层钢筋的保护层厚度。底板模板比较简单,但必须注意箱内边墙底部斜角模板设置准确,要有可靠的定位设施,保证灌注砼中不发生偏位,给上部立模造成困难或产生质量缺陷。砼施工分两部分进行,第一部分灌注底板及边墙脚斜坡体部分,第二部分则一次浇注边墙及顶板。砼采用拌和站集中拌制,滑槽入模,插入式振捣器振捣。斜坡段边墙的灌注,滞后于底板约1.0~1.5小时,即待底板砼沉凝后于初凝前再接灌上部砼,以免砼灌注捣固时,砼从底部隆起,造成施工困难。底板砼灌注后,要注意控制箱内板面标高及抹平收浆,进行二次压面,并及时遮盖,以防砼水份蒸发产生塑性开裂,同时,及时进行浇水养护,防止砼早期干缩而产生裂纹。 边墙及箱顶砼采取一次性浇注。在底板砼强度达到规范要求后,即可进行测量复核及放样,安立墙内模及箱顶底板,箱体内模采用竹胶模板,按模板设计尺寸下料制做加工,做到大块拼缝严密、板面平整。内模支架采用碗扣式支架,纵横剪刀撑加固,在支架顶部铺设方木和底模。 内模安立后,即可绑扎边墙及顶板钢筋,顶板两层钢筋间设立支架体系,确保施工中顶层钢筋不发生凹陷变位。钢筋绑扎完毕并经自检,监理复验合格、签证后,即可安设外模。外模采用制式钢模板,边墙内外模按砼灌注受力情况设置φ16拉杆,采用φ20塑料管防护拉杆,以确保所有拉杆均能拆除。 边墙砼对称灌注,并设串筒,使砼由串筒下灌,防止冲击模板及砼离析,采用人工摊平,分层捣固。灌注到顶板部位后,对灌注进行周密安排,防止产生施工冷缝,顶板灌注一次到位。对顶板顶面要严格控制标高,及时抹平、收浆、遮盖及防护,防止顶面受到破损或开裂。 砼浇注完成后,及时并加强养护,根据气温条件养生采用薄膜加草袋覆盖蓄热增温养护,确保砼强度正常增长。 为防止箱体因二次浇注在边墙脚施工缝处渗漏,除对施工缝按规范要求认真进行处理外,在边墙全长范围内埋设δ=3mm钢板作为止水带。 ④涵体防水层的施工 箱体的边墙及顶部防水层,是箱涵安全使用极其重要的设施,将按设计要求严格控制防水材料质量和施工工艺,做到涂刷均匀、粘贴齐全、密贴、粘合良好、搭接严密、长度合格,并按要求认真做好防水层的防护设施,确保使用中不发生渗漏。 三、质量偏差控制及纠正措施 1、钢筋混凝土框架涵施工应符合现行《铁路混凝土与砌体工程施工规范》(TB10210)的有关规定。 2、涵身混凝土浇筑可分为两阶段施工。先浇筑底板(包括下梗肋),当底板混凝土强度达到设计强度的50%后,再施工中、边墙及顶板混凝土。当浇筑的混凝土量较大,两阶段施工有困难时,也可以分三阶段施工,但中、边墙的施工缝不应设在同一水平面上。施工缝必须按有关规定严格处理。 3、顶板底模拆除时,混凝土强度应符合设计要求。

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