[新版]3、4制线路的基础 绳尺和基础环节(完成).pptVIP

* SB2↓—→ KM1+ n 100 r/min→ KS+ 工作 SB1↓—→ KM1- KM2+ n 100 r/min→KS- → KM2- 自由停车 2、可逆起动反接制动控制线路 KM1、KM2：正、反转接触器 KAl～KA4：中间继电器 KM3：短接电阻接触器 R：限制反接制动、起动电流电流 3）注意速度继电器触的方向 * 原理：改变电动机任意两相电源相序以产生制动转矩。 3）工作原理 合上电源开关QS，按下起动按钮SB2，接触器KM1线圈通电并自锁，电动机在全压下起动运行，当转速升到某一值（通常为大于120r/min）以后，速度继电器KV的动合触点闭合，为制动接触器KM2的通电作准备。 停车时，按下按钮SB1，KM1断电释放，KM2线圈通电动作并自锁，KM2的动合触点闭合，改变了电动机定子绕组中电源的相序，电动机在定子绕组传入电阻R的情况下反接制动，电动机转速迅速下降，当转速低于100r/min时，速度继电器KV复位，KM2线圈断电释放，制动过程结束。 * 原理：制动时，切除定子绕组三相电源的同时接通直流电源，产生静止磁场，使惯性转动的转子在静止磁场的作用下产生制动转矩。 能耗制动系统 1）控制要求： 当需要电动机快速停止时，若在断开交流电源后，立即在定子绕组接入一直流电源，直