1+564涵洞施工方案(石拱涵)定稿.docVIP

XXX路段改建工程（第一合同段） 石 拱 涵 施 工 组 织 设 计 编制人 审核人 施工单位：XXX桥梁建设有限公司 2012.5.9 K1+564石拱涵施工组织设计 一.编制依据 1.XXX改建工程施工招标文件 2.《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—89） 3. 《公路路基施工技术规范》 二、 工程概况施工准备 1、。、砂、砾石、水泥、石料等材料按规定已进行检验，并运至施工现场。 、M7.5、配合比由公路局中心试验室提供，监理工 程师抽样合格。 、施工人员、机械设备已经到位。A、水泥：进场的水泥应符合现行国家标准，并附有制造厂家水泥品质试验报告等合格证明文件。水泥进场后，应按其品种、标号、证明文件以及出厂时间等情况分批进行检查验收。超过3个月的水泥应复检并按复检结果使用，出现硬块的水泥不得使用。袋装水泥在运输和储存时，应防止受潮，堆垛高度不宜超过10袋；散装水泥的储存，应在现场设置水泥罐。 B、砂子：砂子采用试验确定的中砂，砂的含泥量小于5%，云母含量小于2%，轻物质含量小于1%，硫化物及硫酸盐折算为SO3小于1%。砂应洁净、坚硬、无风化、无杂质。砂的最大粒径不宜超过5㎜。 C、片石：厚度不应小于150mm，卵形、薄片者不得使用。用作镶面的片石应选择表面较平整、尺寸较大者，并应稍加修整。进场的片石要制做50×50×50mm的小试块，进行强度试验，强度不应小于30MPa。 D、砂浆：砂浆配合比见试验报告，现场采用机械拌制，砂浆所用材料除水用体积计量外，其余均采用重量计量。机械拌和时间不小于1.5Min。随拌随用，保持适宜的稠度，一般要在3～4h内使用完毕；气温超过30℃时，宜在2～3h内使用完毕。发生离析、泌水的砂浆，砌筑前应重新拌和；已凝结的砂浆，不得使用。 在施工中随时进行稠度试验，确保稠度为5～7cm，气温较高时可适当增大。每工作班制做2组砂浆试块或按工程量进行试块制做。 （2）砌筑方法：砌筑前，石块应用清水喷洗，垫层用水冲洗干净，并铺上新拌制的砂浆一层，然后将石块固定就位，并确保所有缝内应满浆。垂直缝的满浆系先将已砌好的石块的侧面抹浆，然后用侧压法砌筑下一相邻石块，或石块就位后灌入砂浆。石块间应砂浆饱满，粘结牢固，不得直接贴靠或脱空。 片石应分层砌筑，宜以2～3层砌块组成一工作层，每一工作层的水平缝应大致找平。砌筑第一层时，如基底为岩石，要把基底表面清洗，湿润后再坐浆砌筑；如基底为土质，可直接坐浆砌筑。砌筑上层时，应避免震动下层砌块。砌筑工作中断后恢复砌筑时，已砌筑的砌体表面加以清扫和湿润。 砌筑时要先铺角隅石及镶面石，然后铺砌帮衬石，最后铺砌腹石，角隅石或镶面石应与帮衬石相互锁合。应选用表面比较整齐的大尺寸石块作角隅石或镶面石，相对长的和短的石块应交错铺在同一层，并和帮衬石或腹石交错锁结，竖缝应与邻层的竖缝错开，一般平缝与竖缝的宽度为40mm。镶面石应丁顺相间或二顺一丁排列，砌缝宽度不大于30mm，上下层竖缝错开，距离不小于80mm。如果石块松动或砌缝开裂，应将石块提起并把垫层砂浆与砌缝砂浆清扫干净，然后将石块重铺砌在新砂浆上。 台身砌筑时以每一伸缩缝为一施工单元，在保证基本施工方法正确的同时，要保证墙身的平整度和丁石的设置。刚砌筑的台身要及时覆盖草袋，对被雨水冲刷的砌体，要视破坏程度进行修补或拆除。 勾缝：在砂浆凝固前，应将外露缝勾好，勾缝深度不小于20mm。如果不能按这样将外露缝勾好，应在砂浆未凝固前，将砌缝砂浆刮深不小于20mm，为以后勾缝作准备。勾好缝或灌好浆的砌体完工后，要视水泥种类及气候情况进行养护7～14d。 5、拱圈的砌筑 ①、本标段采用钢筋建造拱架，钢筋拱架在涵台砌筑砂浆强度达到设计标号的70%以后，用钢筋按照拱圈尺寸加工成比拱圈略小的拱架。 ②、施工时应按设计留置施工预拱度。 ③、砌筑拱圈工作开始前,应详细检查拱架和模板,报检合格后方可进行拱圈砌筑。 ④、拱圈砌缝：竖缝应成幅射形，幅射缝垂直于拱轴线，辐射缝两侧相邻两行的拱石砌缝应互相错开，错开距离不应小于10cm，拱圈的砌缝宽度不大于3cm。 ⑤、砌筑拱圈时，每半跨应分成三段砌筑，先砌拱脚和拱顶段，后砌1/4跨径段，两半跨应同时对称地进行砌筑，砌筑前对拱架预加一定的压力。 ⑥、空缝的设置和填塞：砌筑拱圈时，应在拱脚，拱顶石两侧分段点等部位设置空缝，空缝应符合规范要求，在拱脚空缝用铸铁块垫隔，拱顶空缝用20#水泥砂浆块垫隔，填塞空缝用20#以上或体积比1:1的半干硬水泥砂浆分层捣实，填塞空缝时应在两半跨对称进行。A、先填拱脚，次填拱顶，最后填塞1/4点附近各点；B、各空缝同时填塞。 ⑦、拱圈合拢：为防止拱圈因温度变化而产生的过量附加应力，拱