PCR 轮胎常见事故类型.ppt

中)营业支援T AS 科 中)营业支援T AS 科 青岛耐克森轮胎 AS科 中)营业支援T AS 科 表面样象 胎面部位被割伤, 但未贯通到胎里部位, 继续使用可能引起损伤部位漏气,脱层, 爆破. 钉子, 玻璃,石头或者其他尖锐物割伤 恶劣路面打滑,刹车或者空转 粗暴的驾驶习惯 可能原因 建议事项 行驶中遇路面有障碍物时,尽可能避开 将胎面的杂物清理干净防止刺穿轮胎 定期地检查轮胎,清理轮胎表面损伤物 胎面刺伤 表面样象 胎面部位被尖锐物刺穿贯通到胎里气密层, 继续使用可能引起损伤部位漏气,脱层,爆破 等现象. 尖锐的石头,钉子, 玻璃,钢条或者其他 尖锐物刺穿 粗暴的驾驶习惯 可能原因 建议事项 行驶中遇路面有障碍物时,尽可能避开 适当地修理刺伤部位或刺穿孔 定期检查轮胎,清理轮胎表面损伤物 胎面刺穿 表面样象 严重地冲击或切伤所产生的钢丝带束层变形 不恰当的气压或者过载 恶劣路面上野蛮地驾驶 可能原因 建议事项 经常保持合适的气压 避免过载使用 车辆行驶中过障碍物时,小心驾驶 带束层变形 胎面污染 表面样象 可能原因 建议事项 石油/ 化学药品渗透,胎面橡胶被腐蚀 在经过有化学药品的路面或地方请绕行 胎面橡胶被石油/ 化学药品严重腐蚀 胎面啃坏/局部磨损 表面样象 可能原因 建议事项 因制动或加速产生的胎面局部橡胶啃坏或磨损 过度旋转或刹车导致橡胶表面碎片 避免野蛮驾驶,比如 不恰当地制 动和/或加速 花纹撕裂 表面样象 可能原因 建议事项 外力导致胎面胶条撕裂 不恰当的气压或过载 纵向花纹沟夹石子或外物割伤 在路边或沿石行驶 高速行驶中急转弯 保持正常的充气气压 定期检查轮胎, 清理花纹沟槽里的石子 避免在凹坑或马路牙上行驶 避免过载或改变野蛮驾驶习惯 沿石 沿石 胎面碎片状磨损 表面样象 可能原因 建议事项 障碍物导致的胎面圆周方向碎片状磨损 在尖锐的障碍物上行驶 使用的轮胎与车辆不匹配 超载而且气压不足 针对恶劣路面和使用条件,选择正确的 轮胎 在沙砾路面避免过载, 慢速行驶 表面样象 可能原因 建议事项 外物切割导致胎面爆破 ,带束层钢丝漏出或整齐折断 因为车辆载重原因, 致使轮胎胎面中 央部位比胎肩部位的接触压力大 胎面橡胶被外物切割 气压过大, 过载 高速行驶时野蛮驾驶 使用合理的气压和载荷, 避免气压过大 行驶中尽可能避开障碍物, 避免野蛮驾驶 胎面爆破 胎面外伤脱层 表面样象 可能原因 建议事项 胎面切伤处渗透或未贯通产生的胎面脱层( 胎面橡胶与Steel Belt 之间 ) 外物割伤胎面橡胶(未贯通)后,道路沙 土等异物渗透后,继续生长导致脱层 胎面刺伤后雨天行驶, 水渗透入,持续 生长而产生脱层 使用的过程中要保持正常气压和适当 的载荷 小心驾驶避免轮胎胎面割伤 胎面脱层 表面样象 可能原因 建议事项 早期使用中轮胎胎面局部无任何外伤痕迹,磨损快速,带束层界面光滑. 制造过程中带束层之间有空气或其他 异物, 高速状态下带束层之间发生分 离,持续生长而产生脱层. 严重的会发 生大面积脱层,带束层断裂,甚至爆破. 脱层部位及其相邻部位无外伤痕迹. 使用的过程中要保持正常气压和适当 的载荷 小心驾驶避免轮胎胎面割伤 花纹沟裂 表面样象 可能原因 建议事项 胎面花纹沟基部开裂 气压过低和/或过载, 通常是花纹沟橡胶 疲劳引起开裂 花纹沟夹有石子挤压造成或者外物割伤 恶劣的道路条件 保持适当的气压和负荷 及时清理轮胎花纹沟槽中的小石子 表面样象 可能原因 建议事项 轮胎胎面比预想里程更加快速地磨损 不恰当的四轮定位或车轮组装 不恰当的气压或者过载 制动系统有故障 不恰当的车轮位置交换 转弯时的野蛮驾驶 使用条件不合适的轮胎使用 保持合适的四轮定位,以及正确安装车轮 维持恰当的空气压,并避免过载 恰当的制动处理 维持恰当的制动系统 恰当的轮胎旋转 选定合适的轮胎 胎面快速磨损 胎面单侧磨损 表面样象 可能原因 建议事项 胎面圆周方向单侧快速磨损 四轮定位有缺陷( 胎面一侧载荷集中,导 致该侧磨损急速进行) 轮胎的旋转不恰当 车轴偏向 气压过低和/或过载 车轮平衡不恰当 车辆侧偏使前轮轮胎产生离心力,致使运 转发生曲线滑动, 导致轮胎外侧胎肩快 速磨损 经常性地检查四轮定位 (外倾角), 并调整合适 保持前后轮的正确旋转 校正机械不良