航道整治课程设计-某浅滩航道整治课程设计精选.docVIP

某浅滩航道整治课程 设计目的： 消化和巩固《航道整治》课程的基本理论和知识，并加以综合应用。培养理论与实际相结合、分析和解决问题的能力，初步掌握航道整治设计的基本内容、步骤和方法。 二、设计任务： 本课题系采用顺直治段上的过渡段沙质浅滩。浅滩的基本特点为：能满足航深要求的上、下深槽宽而浅，且水深相差不大，曲率甚小，但经多年观察，深槽仍然变化不大，基本稳定；上、下边滩低坦，过渡段河面宽阔，水流分散。拟统一采取整治（筑坝）和疏浚相结合的工程措施进行整治。其具体整治措施为：沿溪线布置挖槽，吸引水流，增加航深；两岸用对口丁坝束窄过渡段河面宽度，抬高边滩，稳固中、枯水河槽及其主流方向，加大流速，提高水流输沙能力，确保挖槽稳定。这个方案是根据课程设计的需要拟定的，不一定是最好的方案。 三、设计内容和步骤： 3.1基本参数的确定 3.1.1设计水位、最低通航水位的计算 （1）计算1963年保证率为95%的水位值 保证率为95%的水位，即在一年中出现大于该水位值的水位的概率为95%，则可知一年中出现小于该水位值的水位的概率为5%,那么一年中水位低于该水位值的天数为：天。由航道整治课程设计指导书中的1963年长江上游某基站日平均水位表，根据所给资料按水位从42.19米到31.00米按20厘米分级，从30.99米到30.00米按10厘米分级的方法，统计出1963年长江上游某基站日平均水位的各区间水