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地下车库水消防系统的设计探讨摘要：本文依据实际的工程经验，从消防系统的水量，消防泵房、消火栓系统、喷淋系统的设计等方面进行规范相关条文的解读，并就消防时集水坑及手提灭火器的设置进行阐述，同时对于消防管线施工中的相关要点进行了总结。关键词：消火栓系统 喷淋系统 消防水泵房设计随着城市化进程的加快，可开发利用的城市土地愈发紧张，城市规划部门对新建小区的各项建设指标要求越来越高，同时城市汽车保有量呈井喷式增长，因此小区地下车库的建设成为必然，而小区地下车库内的站房又是小区设备布置的核心，因此地下车库的消防成为住宅小区的消防重点部位。本文就笔者在地下车库设计过程中的注意事项及相关问题的解决方案与大家进行探讨。消防系统的水量1.1消火栓系统水量目前对于地下车库的水消防规范主要依据为GB50067-97《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》（简称《车库规范》）。 依据GB50974-2014《消防给水及消火栓系统技术规范》（简称《水消规》）的规范管理组解释，《水消规》第3.3.2条和第3.5.2条没有直接相对应的汽车库室内外消火栓设计流量参数，设计参数宜执行现行国家标准《车库规范》中的设计参数，但系统设计应执行《水消规》的有关规定；当住宅地下室不仅有汽车库，除为住宅直接服务的设备机房外，还有如地下商业等其他功能时，应按照《水消规》的地下建筑确定地下室室内外消火栓设计流量。鉴于城市规划要求小区必须配套物业服务用房及便民商业网点，另外小区会所健身等也逐渐成为标配，因此将这些配套用房中一部分放置到地下车库内成为最理想的解决方案，而因此消火栓水量的变化见表一：（以I类车库，V25000m3为例）表一：消防水量比较 规范类别消防水量车库规范水消规消火栓用水量（L/S）1040火灾延续时间（h）22室内消火栓总用水量（m3）72288由此看来消火栓的水量变化很大，从而引起水消防系统整体造价的提高。不过此处笔者有个疑问，能否依据除为住宅直接服务的设备机房外其它如地下商业等功能房间占整体车库的面积比例来定性地下建筑的火灾危险等级，并将这些商业功能房间独立设置防火分区及疏散，从而降低整体的水消火栓系统的投资？还需要大家进行探讨。1.2水喷淋系统水量目前大家争议较多的主要在于喷淋系统水量的问题，据笔者的设计经验，目前车库喷淋经计算后的设计流量范围在27-55L/S之间，应依据具体问题具体分析，不能一概而论。如果车库为纯框剪结构，柱距布置较规则，则经过调整最不利点的喷头压力及喷淋支管管径，则完全可以降低喷淋系统流量（某项目中笔者曾经将喷淋系统流量降至27L/S）；如果车库含住宅主楼部分，住宅部分剪力墙和梁分割较复杂，喷头布置相对较密，虽然调整最不利点的喷头压力及喷淋支管管径，仍不能有效降低喷淋系统的流量（喷淋流量在30-40L/S之间）；对于机械停车地库的喷淋布置，需要在车顶和以下每层的车两端设置喷头，见图-1（以两层机械停车为例）。图-1 立体车位喷淋头布置示意图（侧立面）依照规范，仍需要按照160㎡内的喷头喷水考虑，进行水力计算时，可以按照高架仓库进行计算，依据《自动喷水灭火系统设计手册》，当设置两层车库时，车架内置喷头数量按照4-8个喷头计算；当为三层及以上时，车架内置喷头按照8-14个喷头计算。参考其他相关的计算结果，喷淋流量在45-55L/S之间；由上述条件可知，喷淋系统的设计流量，必须严格按照规范要求，进行水力条件的计算，不能仅依靠设计经验来确定，否则将为后面进行喷淋水泵的选择埋下隐患。消防泵房的设计及注意事项消防水泵房是整个消防系统的动力中心，因此消防泵房的设计至关重要。2.1《水消规》中容易忽视的有关消防泵房的相关要求“5.5.1.3消防水泵的重量大于3t 时，应设置电动起重设备。”“5.5. 12.2附设在建筑物内的消防水泵房，不应设置在地下三层及以下，或室内地面与室外出入口地坪高差大于10m 的地下楼层;”“5.5. 12.3 附设在建筑物内的消防水泵房，应采用耐火极限不低于2.0h 的隔墙和1. 50h 的楼板与其他部位隔开，其疏散门应直通安全出口，且开向疏散走道的门应采用甲级防火门。”2.2实际设计中应注意的问题2.2.1消防水泵房需要经常性的有值班人员巡逻维护，因此其位置尽可能靠近物业值班室；2.2.2为了避免消防水池占用车位，绝大多数设计将消防水池放置在主楼的地下室部分，但应该避免布置在一楼的住宅下方，避免和储藏室共壁，否则将为一楼住户和储藏室所有者带来潮湿和漏水的风险；2.2.3消防水池检修人孔的爬梯设计应考虑到检修人员进出的安全，增设水池顶板下的扶手，同时爬梯采取防腐措施；2.2.4消防水泵房内部尽可能设置集中的检修场地，便于水泵的安装与拆卸；2.2.5消防水泵的控制柜内应设置自动防潮除湿的装置，在满足规范要