根据道路设施和交通体的不同: 机动车道通行能力、非机动车道通行能力、人行道通行能力 根据车辆运行状态的特征不同: 路段通行能力、交叉口通行能力、匝道和匝道连接点通行能力、交织路段通行能力 根据通行能力的性质和使用要求的不同: 基本通行能力、可能通行能力、实用通行能力(设计通行能力) 通行能力的分类 基本通行能力 道路与交通出于理想条件下,每一条车道(或道路)在单位时间内能够通过的最大交通量 1800pcu/h 理想道路条件 车道宽度不小于3.66米,侧向余宽不小于1.75米,纵坡平缓并有足够的行车视距、良好的平面线形和路面状况 理想交通条件 车流组成为单一的标准型汽车,在一条车道上,以相同的速度连续行驶,车辆之间均保持与车速相适应的最小安全车头间隔,且流向分配均衡,无任何方向干扰 可能通行能力 可能通行能力是在实际的道路和交通条件下,单位时间内通过道路的最大可能交通量。 设计通行能力 设计通行能力是由不同服务水平规定条件下的通行能力,也就是要求道路所承担的服务交通量,通常作为道路规划和设计的依据。 二、服务水平 服务水平是指道路使用者根据交通状态,从行车速度、舒适、方便、经济和安全等方面所能得到的服务程度 服务水平的实质是描述车流之间的运行条件及其驾驶员和乘客感觉的一种质量测定标准 服务水平分级 服务水平亦称服务等级,是用来衡量道路为驾驶员、乘客所提供的服
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