(城市道路与交通课件）第一讲行人与车辆基本知识.ppt

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 车辆的停放方式 按汽车纵轴线与通道的夹角关系分为三种： 所需停车带较窄，驶出车辆方便迅速；但沿路占地最长，单位长度内停放的车辆数量少。 常用于路边临时停车或短时间停放，有利于加快停车泊位的周转 与停车面积的计算、停车泊位的组合以及停车场的设计有关。 车辆的停放方式 单位长度内停放的车辆数量多，用地比较紧凑；但停车带占地较宽，且在进出停车位时，需要倒车一次，因而要求通道宽度至少有1.2倍的车身长度。 车辆的停放方式 停车带宽度随车身长度、停放角度不同而异，宜在场地受限时采用。车辆出入及停车均较为方便，有利迅速停置和疏散；缺点是单位停车面积多，土地利用率不高 （2）停车设施类型 路边停车带 设在车行道旁或路边，多为短时停车，随到随开，没有一定规律 路外停车场 露天地面停车场 室内停车库 坡道式停车库 提升式停车库 （a）出入口分设的停车场 （b）出入口合一的停车场 （c）有分隔岛的路边停车带 （d）港湾式路边停车带 路外小型汽车停车场及路边停车带示例 (3) 机动车停放空间需求 车辆停放的净空需求 停车带和通道宽度 机动车的停放面积 城市规划中停车用地面积估算 总体规划：按城市规划人口0.8—1.0m2/人测算