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* The metallic principle and heat treatment CMME---whd 22-* Lecture 22 合金结构钢 一、本课的基本要求： ⒈ 掌握合金结构钢的成分特点，合金化原则。 ⒉ 了解合金结构钢的热处理特点，性能及用途。 二、本课的重点、难点： 重点：合金结构钢的成分特点、热处理及用途。 难点：合金结构钢的合金化原则。 三、 思考题、作业： 1.总结渗碳钢、调质钢、弹簧钢、轴承钢的工作条件、性能要求、成分特点、热处理特点、典型钢种及其用途。 2.说明如何根据机器零件的工作条件选择机器零件用钢的含碳量和组织状态。 四、教学参考资料： 1.崔忠圻，金属学与热处理，机械工业出版社，2000年。 2.胡德林主编，金属学及热处理，西北工业大学出版社，1994年。 3.刘毅，金属学与热处理，冶金工业出版社，1996年。 9.3. 合金结构钢 ( Alloy Constructional Steel ) 结构钢：制造各种机械零件以及工程结构的钢。 合金结构钢：在优质碳素结构钢的基础上，加入一些合金元素，用来提高钢的强度、韧性和淬透性。 合金结构钢通常是按含碳量、热处理工艺和用途的不同来进行分类的，大致可分为： 9.3.1 合金结构钢的分类 构件用钢（普通低合金结构钢）：制作大型金属结构，如桥梁、船舶、屋架、车辆、锅炉、容器等。 机器制造用钢（渗碳钢、调质钢、弹簧钢、轴承钢、耐磨钢等）：制造各种机器零件，如轴类零件、 齿轮、弹簧和轴承等 9.3.2. 构件用钢（普通低合金结构钢） ⑴ 性能要求 ① 高强度及足够韧性：构件在静载荷长期作用下，要保证构件结构的稳定，需要有较高的刚度，不允许产生塑性变形和断裂，因而要求材料具有较高的屈服极限和抗拉强度，且塑性韧性较好。 ② 耐蚀性及低的冷脆转变温度：由于构件长期处于低温及环境介质中工作，因而要求钢材具有较小的冷脆倾向性和较高的耐蚀性。 ③ 良好的工艺性能：为了制成各种构件，需要将钢厂供应的棒材、板材、型材、管材、带材等钢材先进行必要的冷变形，制成各种部件；然后用焊接或铆接的方法连拉起来，因而要求钢材必须具有良好的冷变形性和可焊性 ⑵ 成分特点 根据构件的工作条件和性能要求，构件用钢大多采用：低碳(≤0.2%C) ，主加Mn，辅加少量的其它合金元素。 ① Mn：强化铁素体, 增加珠光体的量, 降低脆转温度。 ② V、Ti、Nb：起细化晶粒和弥散强化作用。 ③Cu、P：可提高耐蚀性，RE：可提高韧性、疲劳极限。 合金元素的作用： ⑶ 热处理 大部分构件是在热轧空冷状态下使用，有时也在正火，回火状态下使用， 其基本组织为：大量铁素体＋少量珠光体。 ⑷ 常用的普遍低合金构件用钢 ① Q345钢(16Mn)综合性能好，用于船舶、桥梁、车辆等大型钢结构。 万吨远洋轮 南京长江大桥 压力容器 ② Q390钢（15MnV、15MnTi）含V、Ti、Nb，强度高，用于中等压力的容器、车辆、船舶、桥梁等。 ③ Q460钢（14MnMoVBNb）含Mo、B，正火组织为贝氏体 ，强度高，用于石化中温高压容器。 9.3.3. 机器制造用钢 机器制造用钢是指用于制造各种机器零件，如轴类零件、齿轮、弹簧和轴承等所用的钢种，也称为机器零件用钢。 按用途不同，机器制造用钢分为渗碳钢、调质钢、弹簧钢、轴承钢、耐磨钢等。 9.3.3.1 渗碳钢 （carburizing steel） ⑴ 渗碳钢的工作条件及对性能的要求 渗碳钢是指经渗碳处理后使用的钢种 不少机器零件如汽车、拖拉机上的变速齿轮，内燃机上的凸轮、活塞销以及部分量具等，均采用渗碳钢制造。 渗碳件 现以齿轮为例分析其工作条件及对使用性能的要求 ①齿轮工作时，整个齿面上受到交变的弯曲应力作用，而在齿根断面上造成最大的弯曲应力，可产生弯曲疲劳破坏。破坏形式是断齿。 ②齿轮工作时，通过齿面接触传递动力。在接触应力的反复作用下，会产生接触疲劳破坏。破坏形式有麻点剥落与硬化层剥落两种。 ③齿轮工作时，两齿面相对运动（包括滚动与滑动），产生摩擦力，要求齿面有较高的耐磨性。 ④齿轮工作时，有时还会承受强烈的冲击载荷，要求齿轮有较高的强韧性。 可见，齿轮的工作条件是很复杂的，为了满足这些要求，齿轮用钢不但应有高的耐磨性、