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锅炉低温腐蚀的因素分析及其防护措施 　　摘要:文章通过低温腐蚀的机理的分析,探讨了大型机组锅炉低温腐蚀发生的因素,并提出了降低腐蚀的可行预防措施。 　　关键词:锅炉低温腐蚀;硫酸腐蚀;烟气露点 　　中图分类号:TK22文献标识码:A文章编号:1009-2374(2009)10-0049-02 　　 　　低温腐蚀是指硫酸蒸汽凝结在尾部受热面上而发生的腐蚀,这种腐蚀也称硫酸腐蚀。它一般出现在低温级空气预热器的冷端。一旦受热面发生低温腐蚀,可能导致受热面泄漏,致使大量空气漏入烟气中,既增大排烟热损失,降低锅炉效率,又加大引风机负荷,增大风机电耗;同时还会出现低温积灰,降低锅炉出力;腐蚀严重时,可能导致大量受热面更换,造成具大的经济损失。 　　 　　一、低温腐蚀的机理 　　 　　锅炉燃用的燃料中都含有一定的硫,燃烧时会生成SO2,其中一部分SO2进一步被氧化成SO3,当带有SO3的烟气流经尾部受热面时,如果尾部受热面的壁温低于酸露点,烟气中的水蒸气即在管壁上凝结成水,烟气中的SO3气体溶于水中,形成H2SO4溶液,从而腐蚀管壁金属,这种腐蚀即为低温腐蚀。 　　 　　二、影响低温腐蚀的因素 　　 　　(一)烟气露点 　　烟气对受热面的低温腐蚀程度常用酸露点的高低来确定。烟气中硫酸蒸汽的凝结温度被称为酸露点。酸露点越高,腐蚀范围愈广,腐蚀也越严重。通常用经验公式(1)来确定烟气的酸露点: 　　(1) 　　其中:tl――烟气的酸露点,℃;tsl――按烟气中水蒸气的分压力计算的水露点,即烟气中水蒸气分压力下所对应的饱和温度,℃;syzs、Ayzs:应用基燃料的折算硫分和折算灰分;∝fh――飞灰系数。 　　从上式可以看出,酸露点随燃料中硫的含量提高而增大。常压下燃用固体燃料的烟气中,水蒸汽的分压力P水=0.01-0.015,在此压力下,水露点低至45℃～54℃,随着烟气中SO3含量的提高,酸露点提高。燃用高硫煤时,酸露点可达140℃～160℃甚至更高。这样,一旦受热面壁温低于酸露点温度,低温腐蚀就形成了。 　　 　　(二)烟气中SO3的含量 　　烟气中SO3的含量是影响低温腐蚀的主要因素。这是因为随着烟气中SO3含量的增加,一方面会使烟气露点上升,另一方面会使硫酸蒸汽含量增加。前者使受热面容易结露引起腐蚀,后者使腐蚀程度加剧。烟气中SO3的形成有以下三种途径:第一,在炉膛高温作用下,部分氧分子分解离散成原子状态,原子氧将SO2氧化成SO3;第二,烟气流过对流受热面时,烟气中的SO2在钢管表面的氧化铁膜Fe2O3的催化作用下,与烟气中的剩余氧结合成SO3;第三,燃煤中的硫酸盐在燃烧时会分解出一部分SO3。同时,影响SO3生成量的因素如下: 　　1.过量空气系数。过量氧的存在是SO2氧化为SO3的基本条件。所以,过量空气系数越大,过剩氧越多,SO3也越多。当过量空气系数降到1.05时,烟气中SO3生成量显著减少,其含量接近或小于危害浓度。 　　2.燃烧工况。燃烧工况会影响火焰中心和火焰末端温度。如果中心温度高,原子氧的含量就高,因此生成的SO3多;相反,如果火焰末端温度高,此时生成的SO3又分解了。因此,为了降低SO3的生成量,火焰中心温度不宜过高,同时火焰不宜拖的太长。 　　3.燃烧方式。在燃料含硫量相同的情况下,燃油炉的烟气露点要比煤炉高。 　　 　　(三)硫酸浓度、管壁上凝结的酸量以及管壁温度 　　据研究表明,管壁上凝结下来的硫酸浓度、酸量以及管壁温度与低温腐蚀的速度有关。凝结酸量越多,腐蚀速度越快,但当凝结酸量大到一定程度时,再增加凝结酸量也不会影响腐蚀速度;金属壁温越高,腐蚀速度也越快;硫酸浓度与腐蚀速度不是成正比关系,当硫酸浓度较低时,碳钢的腐蚀速度随酸浓度增大而上升,到浓度为56%时,腐蚀速度最高,此时再增加硫酸浓度,腐蚀速度基本不变并保持一个非常低的数值。原因是硫酸的浓度达到56%以上时,在碳钢表面形成了一层钝化膜,从而使腐蚀速度大大降低。 　　 　　三、防止和减轻低温腐蚀的方法 　　 　　(一)提高受热面壁温,使壁温在酸露点以上 　　为了保证锅炉的经济运行,排烟温度的提高受到限制。提高壁温最常用的方法是提高入口空气温度,通常在燃用高硫燃料的锅炉中加装暖风器或采用热风再循环。但是进风温度越高,排烟温度也会越高,排烟热损失就越大;还可能会增加送风机的电耗。为了提高进风温度,又让排烟温度控制在经济范围内,提出了新的空气预热器系统――多级加热空气预热器(如图1所示)。它与暖风器的不同之处在于,风机送入的冷空气并不全部通过暖风器,而是部分通过,加热后进入第一级空气预热器,其余的风则进入旁路,在第一级空预器后的混合器中与热空气混合,混合后一起进入二级空预器。多级加热空预器的特点是使