[工学]第十二章 压杆稳定.ppt

　 2004年5月12日上午9时20分，河南安阳信益电子玻璃有限责任公司刚刚竣工的68米高烟囱施工工程，在准备拆除烟囱四周脚手架时，上料架突然倾翻，30名正在施工的民工全部翻下坠落，造成21人死亡，9人受伤。 1907年8月29日，正在施工中的加拿大魁北克市圣劳伦斯河大铁桥突然全桥坍塌，桥下的74人全部遇难。事故调查分析结果表明，它是桥下弦压杆的稳定性不足造成的。 在19世纪末，当一辆客车通过瑞士的一座铁路桥时，桁架桥压杆失稳，致使桥发生灾难性坍塌，大约有200人遇难。加拿大和俄国的一些铁路桥梁也曾经由于压杆失稳造成灾难性事故。 1934年，前苏联在改建第聂伯罗彼得罗夫斯克城电车线路是，钢轨和枕木都露在道蹅外面。钢轨长50m，其中间接合处是焊接的。白天气候炎热，比铺设时高出30℃，结果钢轨弯成蛇形(连枕木都带动了)，在一个学院附近半波长约为5m，挠度达到30cm。钢轨变弯的原因主要是由于此段焊接钢轨相当于一根静不定细长压杆，温度变化引起钢轨内部产生极大的温度应力，造成钢轨失稳发生弯曲。 在矿山坑道中，在某些坑木上装有过载预警装置。当坑木受载过大时，该装置中的受压元件先丧失稳定，接通电路报警，以引起人们的警惕。 R R §12.2 细长压杆临界力的欧拉公式 一 两端铰支细长压杆的临界力 x y l l/2 z y x y x 材料在线弹性范围内工作，挠曲线近似微分方程 由于杆的两端可在任何方向自由转动，所以当它失稳时必定在弯曲刚度最小的纵向平面内发生弯曲，亦即绕惯性矩最小的形心主轴(通常称为弱轴)而弯曲。 距原点为x的任意横截面上的弯矩为 式中的轴向压力F取为正值。这样，挠度w和弯矩M(x)的符号相一致。 x y l l/2 x y x z y 引入记号 则上式可以改写为二阶齐次线性微分方程 通解为 两端铰支压杆的位移边界条件 x＝0处，w＝0 x＝l处，w＝0 利用x＝0处，w＝0，可得 B＝0 x y l l/2 利用x＝l处, w＝0，可得 如果A＝0，则压杆各截面的挠度均等于零，我们不研究这一种情况。欲使压杆处于微弯的平衡状态，必须有 满足此条件的kl值为 将k值代回 得 显然，能保持微弯平衡状态的最小轴向压力是在上式中取n＝1，于是得到压杆的临界力公式 该式又称为两端铰支压杆的临界力的欧拉公式。其中Iz是横截面的最小形心主惯性矩。 将k＝?/l代入 该式表明挠曲线是半波正弦曲线，最大挠度在秆的中点，用d表示，上式可以改写为 精确理论曲线是采用大变形理论得到。 C 二 其它杆端约束情况下细长杆的临界力 §12.3 欧拉公式的适用范围.经验公式及压杆的稳定条件 一 欧拉公式的适用范围 压杆失稳时横截面上的平均压应力称为压杆的临界应力，用scr表示。则压杆的临界应力公式为 式中，A为横截面面积。将形心主惯性矩写成 式中，i为横截面的惯性半径。则 引入记号 式中，l是一个无量纲的量，称为柔度或长细比。 它综合反映了压杆的长度、横截面尺寸和形状、杆端约束等因素对临界应力的影响。 临界应力的欧拉公式 与强度相似，只要材料的scr不超过比例极限sp时，才能适用欧拉公式。 亦即能应用欧拉公式的条件是 令 可见，只有压杆的柔度l大于或等于柔度的极限值lp时，才能应用欧拉公式。前面所称的细长压杆，指的就是其柔度l不小于lP的压杆。这类压杆问题自然属于线弹性稳定问题。 以Q235为例，E＝206GPa，sP＝200MPa，代入公式 只有l不小于100才能应用欧拉公式。 B 二 临界应力的经验公式 当llP时，压杆横截面上的应力已超过比例极限sP，这类压杆的稳定问题属于非弹性稳定问题。工程中多采用以实验为基础的经验公式，这里仅介绍直线公式。其公式为 式中，a与b是和材料的力学性能有关的常数。书中表11-2(P243)中列出了一些材料的a和b值。 以Q235为例，由表查得a＝304MPa，b＝1.12MPa，ss＝235MPa。 可见，由Q235制成的压杆，当l≥100时，用欧拉计算临界应力；当61.6l100时，用直线公式计算临界应力。当l≤61.6时压杆发生强度破坏。 综上所述，压杆按其柔度值分为三类： 短杆 中长杆 细长杆 三 压杆稳定条件 为了使压杆在轴向压力F作用下不至于失稳，必须满足下述条件 式中，Fcr为临界力；nst为稳定安全因数，其值可以从相关手册中查到；[Fst]为稳定许