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双版纳机场飞行区通信管道电缆敷设工程不停航施工组织管理方案
西双版纳机场通信管道电缆敷设工程
不停航施工组织管理方案
编制:云南机场集团有限责任公司西双版纳机场
云南空港建筑工程有限公司
二〇一四年六月八日目 录
一、总则 3
二、安全管理目标 3
三、工程概述 3
1.施工内容 3
2.施工区域 3
3.建设工期和施工时间 3
四、施工影响及采取的措施 5
五、安全管理措施 8
六、施工现场管理 13
七、航行通告发布程序、内容和要求 14
八、各部门检查职责和检查要求 14
九、施工质量控制及验收 16
十、场道工程施工计划及组织方案 17
十一、施工安全协调制度 22
十二、施工总平面图和分区详图 22
十三、施工质量 安全管理双方代表 22
一、总则
根据民航总局191号令第二百二十三条规定和《西双版纳机场不停航施工实施细则》,此次通信管道电缆敷设工程属不停航施工范畴,由云南空港建筑工程有限公司承担施工。
二、安全管理目标
严格执行“安全生产、预防为主、综合治理”的安全方针,及时发现安全隐患,消除安全隐患,杜绝任何事故的发生,保证安全生产,确保航空安全。
三、工程概述
1.施工内容:
对航管楼\南北航向台机房\南北下滑台\南北气象观测站\气象站通信电缆进行敷设。
2.施工区域
本工程施工划分为两个工期、两个施工区域:距离跑道中心线两侧75米、跑道端300米范围内为区域一;以上范围以外为区域二(详见施工总平面图)。为了确保飞行区安全,并能满足合同工期的需要,我单位依据不停航施工的特点,经过对施工图的仔细分析和现场实地考察,将飞行区电缆敷设工程按施工按区域分成两个施工阶段。
3.建设工期,施工路线,施工时间(进出场时间)
施工路线:通信管道电缆敷设:一号道口→巡场道→作业面。
施工时间:区域二施工,8:00~18:30 (若需夜间施工我施工方会请示机场指挥部,机场部,护卫部,航务部协调,再继续施工);区域一施工(在夜间停航之后施工,停航后一小时至开航前一小时)。
进出场时间:区域二施工,上午:进场时间7;30,撤场时间12:00;下午:进场时间1:30,撤场时间6:30(夜间施工根据施工时间调整)。 区域一施工,进场时间为每日夜间停航后一小时,撤场时间为每日凌晨开航前一小时。
实际施工时间待管理局批复后,以发布航行通告生效为准。
具体时间见下表:
表1:通信管道电缆敷设区域二每日工作时间控制表
分项工程名称 开始时间 结束时间 用时(分) 备 注 人员、设备进场 8:00 8:30 30 基础施工 测量放线 8:30 9:00 30 基础施工 警戒标志 8:30 11:30 180 附属施工 土方施工 8:30 11:30 180 基础施工 设备撤离 11:30 12:00 30 基础施工 清扫道面、人员撤离、试灯 11:30 12:00 30 基础施工 管道预埋施工 14:00 17:30 210 基础施工 设备撤离 17:30 18:00 30 基础施工 清扫道面、人员撤离、试灯 17:30 18:00 30 基础施工 垫层浇灌 20:30 23:30 180 基础施工 设备撤离 23:30 24:00 30 基础施工 清扫道面、人员撤离、试灯 23:30 24:00 30 基础施工 手孔井施工 8:30 11:30 180 基础施工
表2:通信管道电缆敷设区域二每日工作时间控制表
分项工程名称 开始时间 结束时间 用时(分) 备 注 沟槽开挖 8:30 11:30 180 主体施工 土基压实 14:30 17:30 180 主体施工 垫层浇筑 20:30 23:30 180 主体施工 手孔井砌筑 8:30 11:30 180 主体施工 管道预埋 14:30 17:30 180 主体施工 土方回填 8:30 11:00 150 主体施工 土方压实 14:30 17:30 180 主体施工 设备撤离、清扫 17:30 18:00 30 人员撤离 18:00 18:30 30 备注:区域一工作时间根据机场当天航班情况定。
四、施工影响及采取的措施
本次西双版纳机场飞行区不停航施工位于跑道东侧土面区(详见施工图)。需要完成土方开挖、基础砼、主体管道敷设、主体电缆敷设、手孔井砌筑分部等工作。区域一在停航期间施工,施工活动对机场航班起降滑行、盲降系统、净空、导航设施正常运行等无影响。
1.本工程施工地点是可隔离开,对机场航班的起降、滑行等方面无影响。
2.本工程施工对机场盲降系统、机场净空等无影响。
3.本工程不存在跑道入口内移。
4.本工程施工对跑道端安全区、无障碍区的其他净空限制面不产生影响。
5.本工程施工对机场导航设施正常运行无影响。
6.开挖前,施工单位必须向机场部、航务部、运管部、护卫部了
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