络物理人类系统中运输安全的上下文感知服务.doc

网络物理人类系统中运输安全的上下文感知服务组合 亚力山大，斯米尔诺夫，阿列克谢kashevnik，尼古拉Shilov实验室计算机辅助集成系统圣彼得堡信息学研究所、俄罗斯科学院自动化（spiiras）圣彼得堡，俄罗斯{ SMIR，阿列克谢，tatiana.levashova，尼克@iias.spb.su makklya }阿齐兹，奥列格gusikhin福特汽车公司，迪尔伯恩，密歇根，美国amakkiya ogusikhi @ 摘要 图1.智能框架的一般方案 图1代表了早期开发方法的通用方案。这种方法的主要思想是通过服务的集合来模拟网络物理系统组件。这允许一个替换的网络物理人类系统的配置“汽车司机”与分布式服务。对于语义互操作的目的，是使用公共符号描述的应用程序本体的服务表示的服务。 根据问题的考虑，知识和信息相关的这类问题的提取从应用程序本体和集成到一个抽象的上下文中。这方面是一个基于本体的模型的问题。它代表在特定情况下所需的各种服务，以及与这些服务相关的其他知识（例如，移动团队和组织提供的响应服务、参与情况等的个人角色等）。 抽象的语境是智能空间资源实例化。一个实例化的抽象背景的运营环境。运营环境是解决问题的自助组织的基础。 开发面向对象的约束网络的知识表示形式主义集成了面向对象的表示（包括人和机器的理解）与约束的权力。其结果是，业务上下文中