DO探针首次自校报告.pdf

DO 探針首次自校報告 根據 Seabird提供之 Note13-1可以自校 DO 探針 ，於是先在辦公室訂定了作業程 序，再 到船上執行 ；並藉由航次採樣之實測值進行比對 。 ◎作業程序 1.使用 OXSAT計出 海水飽和溶氧值 。 2. 使用 OXFIT計算出參數 Soc及 Boc 。 3.輸入 SEACON中取代原有參數既可完成校正 。 ◎異常狀況陳述 1.船上 DO 探針平時即乾置於空氣中 ，根據林技正答覆是海一技術員所指示 ，但這 與原廠note指示不符 。 2.當 DO 探針通入打氣海水時電壓不到2.3V ，而原廠設計此一探針是介於0-5V ， 顯係偵測效率偏低 。 ◎初步執行結果 通入飽和海水時 發現根據新參數會使得測值偏高， ，可能是其他參數 （offset 、 tcor 、pcor 、tau ）已經異常 ，由於 boc是根據 soc計算 ，所以保留 soc 而改手動 輸入 boc 先讓測值符合經OXSAT計算出的海水飽和溶氧值 ，以利隔日出海，再詳 閱 note 其他參數的設定尋求解決之道。 1 ◎重新檢視原廠公式 OX = [Soc * (oc + tau * doc/dt) + Boc] * OXSAT(T,s)*exp(tcor * [T + wt * (To - T)] + pcor * p) 上式中可 以自行計算者僅有 SOC 、BOC(透過 OXFIT程式 ) ，但需用收到的電流 而非電壓，然而根據ctd 收得的是電壓，仍須查得轉換公式 。 ◎困境 透過電話聯絡經銷商詮瑩企業的工程師- ，仍無法取得將電壓測值轉變為電流 測值之方法 ，也就是無法依照 note13-1自行計算出參數 。 ◎突破 本船現有 13型及 43型的探針各一 且現役為後者。由於 note數量不少 所以最， 2 初閱讀時是基於順序所定 。既然受阻無法解決 ，決定先閱讀 43型的 note看看是否 有所突破 。 在 note64中 SBE提及自 2001 年起就已經停產 13型 ，且自 43型起改用電壓 及 Owens and Millard (1985)方法運算。也就是說公式改寫了並且使用電壓來計算 。 再巧妙的指定Boc=0 、tau=0使運算單純化 。 Oxygen(ml/L)= ｛Soc*(V + Voffset + tau*dv/dt ) + Boc*e(-0.03*T) ｝*Oxsat(T,S)*e(tcor*T)* e(pcor*P) eqn1 雖然原廠有提供自校公式 OXFIT ，但此法之飽和溶氧測量不易進行 。然而在 note64-2中 SBE使用 Winkler 方法來比較，其迴歸結果看來十分完美。或許用實測 值自校會更理想 。 ◎使用實測值校正 5.000 4.000 藉由海研三號 1264 航次其中C4站 O 3.000 D 測 y=2.3707x-0.0184 實 2.000 2 20m-700m的 CTD 之 DO電壓值及西捌 R =0.995