5底座板砼施工技术交底.doc

石武客专河南段工程 技 术 交 底 编号： 施工单位 中铁十九局石武客专六分部 接受交底单位 无砟轨道作业队 交底项目 新乡东孟姜女河特大桥 底座板混凝土施工 交底日期 2010年3月14日 内容： 1．混凝土浇筑前，对模板尺寸、中心线、加固是否牢固进行全面检查，清除模板内的积水及杂物。 2．采用C30混凝土，拌合站集中拌制，拌合严格按施工配合比配料，砂、石、水泥、水、矿粉、粉煤灰及外加剂等原材料必须经过质量检验并符合要求，计量要准确： 原材料每盘称量允许偏差 序 号 原材料名称 允许偏差（%） 1 水泥、矿物参合料 ±1 2 粗、细骨料 ±2 3 外加剂、拌合用水 ±1 在混凝土拌制过程中，应对混凝土拌合物的塌落度进行测定，测定值应符合理论配合比的要求，偏差不宜大于±20mm，每50m3测1次。混凝土弹性模量不应大于31.5GPa。 用砼运输车运输至施工现场，汽车泵泵送上桥。在运输途中，搅拌运输车应以２～４r/min的慢速进行搅动，混凝土的装载量约为搅拌筒几何容量的2/3，行车过程中尽可能避免停车，以缩短混凝土运输时间。 3．混凝土到场后必须检测混凝土性能，检验合格后，开始浇筑。如果混凝土发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时，不需浇筑，砼应废掉。 4．混凝土浇筑时，应由模板低的一边往模板高的一边布料，从浇筑段的一端开始逐渐向另一端浇筑。布料时，留出50-80mm高度不布料，此砼振捣采用插入式振捣棒，在振捣过程中要防止漏振、过振。 接受人： 部门负责人： 交底人： 石武客专河南段工程 技 术 交 底 编号： 施工单位 中铁十九局石武客专六分部 接受交底单位 无砟轨道作业队 交底项目 新乡东孟姜女河特大桥 底座板混凝土施工 交底日期 2010年3月14日 振捣时，振动棒垂直插入，快入慢出，其移动间距控制在20-25cm，与侧模应 保持50-100mm的距离。振捣时的插点要均匀，成行或交错式前进，以免过振或漏振，振动棒振动时间约20～30s，每一次振动完毕后，边振动边徐徐拔出振动棒。目测上层混凝土不再下沉、无气泡冒出、表面泛浆时，停止振捣。振捣时注意振捣棒不要接触模板或模板加固装置。 每次灌注混凝土都按要求制作标养及同体养护试件，进行强度检查。由专人填写混凝土施工记录，并详细记录原材料质量、混凝土的配合比、坍落度、拌合质量、混凝土的浇筑和振捣方法、浇筑进度和浇筑过程出现的问题等，以备查验。 5．振捣完成后，进行第二层布料，人工及时对底座板进行整平，对底座板混凝土进行多去少补。 6．利用混凝土整平机对第二层底座板混凝土振捣并精确整平。结合底座板设计高度调整整平机整平板高度，由专业人员负责开动，严格遵守操作规程，速度不宜太快。保证质量，在一次整平不到位时，可以往返行走，以保证施工质量。 7．整平后，要进行收面抹平，控制表面收缩裂纹，减少水分蒸发。两边250mm范围要进行收光，其它面只需用木抹子抹平，特别要注意的是设置两边排水坡。 8．在底座板混凝土接近初凝时，底座板混凝土表面采用长柄钢丝刷横向拉毛，拉毛深度1～2mm。混凝土底座外形允许偏差要求： 序 号 名 称 允许偏差 1 顶面高程 ±5mm 2 中线位置 10mm 3 宽度 0 +15mm 4 顶面平整度 7mm/4m 接受人： 部门负责人： 交底人： 石武客专河南段工程 技 术 交 底 编号： 施工单位 中铁十九局石武客专六分部 接受交底单位 无砟轨道作业队 交底项目 新乡东孟姜女河特大桥 底座板混凝土施工 交底日期 2010年3月14日 9．混凝土初凝后，立即用土工布等养护材料盖好，保持混凝土表面湿润，养护期不少于14天，由专人进行洒水养护，有效地减少混凝土内外温差。 在养护期间，混凝土内部最高温度不宜超过65℃，混凝土内部温度与表面温度之差、表面温度与环境温度之差不宜大于15℃，养护用水温度与混凝土表面温度之差不得大于15℃。 在混凝土强度达到1.2MPa以前，不得在其上踩踏或安装模板及支架。 10. 模板应在混凝土强度能保证其表面及棱角不受损伤时拆除。模板拆除后，结构表面应密实、平整、颜色均匀，不得有露筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。 11．