浅谈LNG储罐用国产9Ni钢板焊接-中国寰球工程公司.PDFVIP

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  • 2018-04-21 发布于天津
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浅谈LNG储罐用国产9Ni钢板焊接-中国寰球工程公司.PDF

浅谈LNG储罐用国产9Ni钢板焊接-中国寰球工程公司

浅谈 LNG 储罐用国产 9Ni 钢板焊接 单位:中国寰球工程公司江苏 LNG接收站项目 姓名:杨京章 (焊接工程师) 通讯地址:中国寰球工程公司江苏 LNG 接收站项目质量部 邮政编码:226400 电子邮箱:YJZ620920@126.com 联系电话 2010 年 10 月 28 日上午 10 点 58 分,当欢快的淡水伴随着阵阵的鞭炮声, 以500m3/h的速度开始注入T1201储罐时,此标志着江苏LNG接收站项目两台十 六万立LNG储罐9Ni钢焊接工作的全部结束。 江苏 LNG 接收站项目是中国石油第一批启动的、国内第一次采用国产 9Ni 钢板制作液化天然气储罐的项目,是公司通过技术开发创新,打破国外技术垄断, 实现LNG接收站项目国内第一次自主研发、自主设计、自主采购、自主管理、自 主施工,并实现自主开车工作的LNG接收站工程。 下面从几点浅谈一下国产9Ni钢的特性和施工中焊接工艺的控制要点: 1、9Ni 钢的特点: 1.1、9Ni 钢是典型的中合金低碳马氏体型低温钢,含有较多的 Ni,具有一 定的淬硬性,本项目使用的是山西太钢不锈钢股份有限公司生产的9Ni钢板,开 启了9Ni钢板材LNG储罐制作国产化的先例,供货取样试件其主要化学成分(见 表一)、力学性能实测值(见表二)为: 化学成分(表一) C Mn Ni Cr Mo Cu Si AI S P Fe 0.035 0.642- 9.303- 0.012- 0.027- 0.00 0.0 余 0.002 0.004 0.25 - 0.04 0.682 9.625 0.033 0.033 2 02 量 力学性能(表二) -196℃吸收冲击功 Akv(J)Ave 三试 屈服强度 抗拉强度 伸长率(%) 样均值≥100,只允许一个试样检测 交货要求值 (MPa) (MPa) ≥18 值≤100,且≥75,但低冲试验不合 ≥585 680-820 格时不允许再加取试样进行复验 交货取样试 632-741 701-755 20-29 211-279 件实测值 1.2、9Ni 钢在很低的工作温度下,仍具有能满足要求的塑性和韧性。但冶 炼时必须严格控制钢的化学成分,尤其是S、P含量,否则可能出现焊接热裂纹。 因钢中 S、P 含量偏高,会增加 9Ni 钢的回火脆性,形成低熔点共晶 Ni-Ni3S2 (644℃)和Ni-Ni3P2(880℃),导致形成结晶裂纹。 1.3、9Ni钢的焊接性能优于一般的低合金高强钢,板厚小于30mm时(本项 目使用的板材最大厚度为 27.5mm),焊前不需要预热,焊后不需要进行消除应 力热处理。 1.4、9Ni 钢属强磁性材料,采用直流电源焊接时会产生磁偏吹现象,影响 焊接质量,故多采用交流电源焊接,交货要求材料现场安装时的剩余磁场强度不 大于50高斯,且焊前应避免接触磁场。 2、9Ni 钢的焊接工艺要点: 2.1、焊接线能量及层间温度的控制: 焊接线能量通常对高强钢、低温钢的焊接热影响区及焊缝金属的冲击韧性影 响较大,故选择合适的焊接线能量是焊接中的关键,决定焊接线能量的主要因素

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