工程结构灾害动力响应与整体可靠性分析的概率密度.docVIP

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  • 2018-10-12 发布于天津
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工程结构灾害动力响应与整体可靠性分析的概率密度.doc

工程结构灾害动力响应与整体可靠性分析的概率密度

公示材料 项目名称 工程结构灾害动力响应与整体可靠性分析的概率密度演化理论及其应用 推荐单位 上海市科学技术委员会 推荐单位意见 项目研究发现了工程随机系统中的随机性传播规律、建立了完整的工程结构整体可靠性分析理论。在研究中,提出了物理随机系统的科学思想,建立了全新的广义概率密度演化方程,系统地发展了概率密度演化理论的数值方法,构建了结构动力可靠度与整体可靠度分析新理论,提出了混凝土弹塑性随机损伤本构关系模型,发展了随机动力系统的扩阶系统方法、随机建模与复合反演理论。这些科学发现与研究进展,为工程结构的随机非线性分析、设计与可靠性评价提供了新的、坚实的理论基础。 20篇论著被国内外学者广泛引用,获得国内外著名学者的高度评价,如美国工程院院士洪华生教授认为是突破性进展、欧洲科学院、美国工程院院士Spanos教授认为展现了概率密度演化理论的广阔前景、丹麦爵士勋章获得者Nielsen教授将广义概率密度演化方程命名为Li-Chen方程等。研究成果被国内外研究机构在土木工程、机械工程、航空航天工程、海洋工程和船舶工程等多个领域加以实质性应用。 项目成果在上海中心大厦、牙买加西摩兰大桥等一系列重大工程的设计中得到成功应用,获得工程界的高度认可。 推荐单位已认真审阅推荐书材料,审查完成人资格,确认推荐材料真实有效,相关栏目符合填写要求。 项目简介 重大土木工程的安全性事关国计民生。在地震、

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