关于浙江吉利罗佑发动机有限公司汽车发动机生产项目.pdfVIP

浙环竣验 〔2016 〕24 号 关于浙江吉利罗佑发动机有限公司汽车发动机 生产项目环境保护设施竣工验收意见的函 浙江吉利罗佑发动机有限公司： 你单位 《关于汽车发动机生产项目环境保护设施竣工验收申 请》及其它相关材料悉。根据《建设项目环境保护管理条例》、《建 设项目竣工环境保护验收管理办法》和《浙江省建设项目环境保 护管理办法》等有关法规和该项目环境保护设施竣工验收申请、 环境监理报告、验收监测报告等材料以及环境保护设施竣工验收 现场检查意见，经研究，现将验收意见函复如下： 一、项目位于宁波市北仑区。根据省环保厅《关于浙江吉利 罗佑发动机有限公司汽车发动机生产项目环境影响报告书的审查 意见》（浙环建〔20 12 〕67 号），项目批复建设内容为：将浙江吉 利汽车有限公司位于北仑厂区的第一发动机车间（以下简称“一 发”）、第二发动机车间（以下简称“二发”）、浙江豪情汽车制造 有限公司位于临海厂区的发动机车间（以下简称“三发”）重组到 浙江吉利罗佑发动机有限公司进行统一管理，并对各个发动机车 间的现有生产平台进行技术改造；“一发”车间和“二发”车间： 在位于宁波经济技术开发区的浙江吉利汽车有限公司厂区内现有 车间实施，“一发”车间拟对现有生产线进行改造，生产发动机规 格以MR4790QN 替代现有MR4790QA ，实现产品的升级换代， 总产能仍维持年产发动机10 万台，“二发”车间通过技改提升产 能，由原年产5 万台发动机提高至年产20 万台发动机，发动机型 号不变，仍为4G 系列发动机；“三发”车间：将生产车间随浙江 豪情汽车制造有限公司搬迁至临海市头门港工业园区北洋大道、 沿海大道南侧地块，通过技改提升产能，由原年产5 万台发动机 提高至年产10 万台发动机，发动机型号不变，仍为JL3G10A 发 动机，该车间投产后，浙江豪情汽车制造有限公司现有厂区生产 线停产。实际建设内容：“二发”车间与环评批复一致，“一发” 车间和 “三发”车间关停不再实施。 二、省环境监测中心编制的《浙江吉利罗佑发动机有限公司 汽车发动机生产项目环境保护设施竣工验收监测报告 （修正稿）》 和浙江环科工程监理有限公司编制的 《浙江吉利罗佑发动机有限 公司汽车发动机生产项目环境监理总结报告 （修订稿）》表明： （一）废水 废水 pH 值、悬浮物、化学需氧量、五日生化需氧量、石油 类、动植物油监测结果均符合《污水综合排放标准》（GB 8978-1996） 三级标准。氨氮、总磷监测结果符合 《污水排入城镇下水道水质 标准》（CJ343-2010 ）要求。 （二）废气 磨合废气非甲烷总烃、氮氧化物监测结果符合《大气污染物 综合排放标准》（GB16297-1996）相应限值要求。 — 2 — （三）噪声 厂界噪声昼间、夜间监测结果符合 《工业企业厂界环境噪声 排放标准》（GB12348-2008 ）2 类标准要求。 （四）固废 项目固体废物主要有废过滤无纺布、废油手套、抹布等含油 废物、金属切屑、生活垃圾。废过滤无纺布、废油手套、抹布等 属于危险废物，委托宁波市北仑环保固废处置有限公司处置。金 属切屑委托综合利用，生活垃圾由环卫部门清运处理。 （五）总量控制 项目化学需氧量、氨氮和氮氧化物排放总量符合环评批复总 量控制要求。 （六）环境风险防范设施和应急措施 项目落实了环评批复中环境应急工作相关要求，编制的突发 环境事件应急预案已在宁波市北仑区环保局备案。 三、项目基本落实了环评及批复提出的主要环保措施，原则 同意项目已建配套的环境保护设施投入运行。 四、下一步，你单位须切实做好以下工作： （一）加强企业环境管理制度建设，建立健全污染物排放监 测体系，定期开展污染物排放监测。做好企业环境信息公开，依 法向社会公布环境信息。 （二）确保厂区现场及各项环保设施按照有关环保法律法规 和环评批复要求进行管理，完善台账制度，落实长效管理机制， 确保各污染物长期稳定达标排放，依法依规妥善处置各类固体废 — 3 — 物，确保处置过程不对环境造成二次污染。