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浦东-----历史的变迁和发展 浦东的概况 行政区域 历史沿袭 交通网络 两大深水港 文教事业 旅游景点 浦东概况 浦东新区是上海的一个副省级市辖区,范围包括黄浦江以东到长江口之间巨大的三角形区域,南面与奉贤、闵行接壤,西面与徐汇、黄浦、虹口、杨浦、宝山6区隔黄浦江相望,北与崇明隔长江相望。在1980年代,“宁要浦西一张床,不要浦东一间房”是当时的共识,黄浦江把上海分成了两个世界:浦西就是上海,浦东只是从外滩遥遥远眺的一片农田菜地。1990年后中国政府进入“开发浦东”的实质阶段,浦东成为上海经济的引擎,亦被誉为中国三个增长极之一,地区面貌日新月异。2009年因南汇并入浦东新区,郊区面积急剧扩大,大浦东城市化之路依旧漫长。 行政区划   浦东新区现辖13个街道、24个镇及1个自然保护区:潍坊新村街道、陆家嘴街道、周家渡街道、塘桥街道、上钢新村街道、南码头路街道、沪东新村街道、金杨新村街道、洋泾街道、浦兴路街道、东明路街道、花木街道、申港街道、川沙新镇、高桥镇、北蔡镇、合庆镇、唐镇、曹路镇、金桥镇、高行镇、高东镇、张江镇、三林镇、惠南镇、康桥镇、周浦镇、航头镇、新场镇、宣桥镇、祝桥镇、大团镇、老港镇、书院镇、万祥镇、泥城镇、芦潮港镇和九段沙自然保护区。 历史沿革 古代的川沙是戌卒屯垦的海疆。 昔日浦东(原川沙县城区)唐天宝十年(751年)属华亭县。 元至元二十九年(1292年)归属上海县。 辛亥革命(1911年)改厅为县,直隶江苏省。 1950年,南汇县划入29个乡。    1958年7月,横沙岛划归宝山县。   1958年12月,川沙从江苏省划出,改属上海管辖。 1960年至1961年,沿江歇浦路、沪东新村一带划归杨浦区;塘桥、陆家嘴、洋泾一带划归黄浦区;周家渡、杨思一带划归南市区。 1961年,浦东县撤销建制,农村地区10公社划入本县。    1984年杨浦区沪东新村划入川沙县。 1992年10月11日,国务院(国函[1992]145号)批复设立上海市浦东新区,撤销川沙县,浦东新区的行政区域包括原川沙县,上海县的三林乡,以及中心城区杨浦、黄浦、南市的浦东部分。 2000年浦东新区人民政府正式成立,同时,浦东新区人民代表大会常务委员会和浦东新区政协又相继成立。 2005年浦东迎来成立开发开放十五周年。 2005年6月国务院办公会议批准浦东新区为中国第一个综合改革示范区。 2009年4月24日,国务院(国函[2009]52号)批复同意撤销南汇区,将南汇区行政区域整体并入浦东新区。   交通网络 十几年来,浦东新区新增道路1000多公里,相继建成了打浦路隧道、杨浦大桥、南浦大桥、卢浦大桥、徐浦大桥、东海大桥、外滩观光隧道、延安东路隧道、外环隧道、复兴东路隧道、翔殷路隧道复线、西藏南路隧道、军工路隧道、上中路隧道、大连路隧道、人民路隧道、新建路隧道、世纪大道、内环线浦东段、中环线浦东段、外环线浦东段、郊环线绕城高速浦东段、轨道交通2号线、轨道交通4号线、轨道交通6号线、轨道交通7号线、轨道交通8号线、轨道交通9号线、上海长江隧桥等交通设施。连接外环线和浦东国际机场的磁悬浮列车线也已建成。 两大深水港  1. 洋山深水港 包括港区、大桥、港城三大部分。   港区:洋山国际深水港港区距南汇区芦潮港27.5公里,是上海最近的具备15米以上水深的合理港址。    东海大桥:2005年底竣工通车的东海大桥。大桥始于南汇芦潮港东端,北与上海A2高速公路相连,南跨杭州湾北部海域,直达洋山深水港区。大桥总长32.5公里,桥面宽31.5米,按双向六车道高速公路标准设计,设计行车时速80公里/小时。 2. 外高桥新港区一期 是建设中的上海新港的主体港区。外高桥港区共可建设49个万吨级以上的泊位和若干个中小泊位、吞吐能力可达5040万吨,其中集装箱525万吨,分四期至2020年全部建成。   外高桥深水港包括高桥嘴和五号沟两个港区。五号沟集装箱枢纽港与长江口航道整治同步,这里也是中国南极考察船出发基地。把长江口航道从目前水深-7米增深至-12.5米,预计用10年时间分三个阶段完成,总投资约110亿元。 文教事业 旅游景点 1、东方明珠广播电视塔 2、世纪公园 3、正大广场 4、中国馆 5、上海海洋水族馆 6、上海科技馆 7、中国航海博物馆 8、外

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