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接 发 列 车 作 业 第三讲 自动闭塞（一） 自动闭塞特征 1 自动闭塞设备使用方法 Contents * 2 自动闭塞分类 3 第三讲 自动闭塞（一） 接发列车作业 什么是自动闭塞？ 自动闭塞是由运行的列车自动完成闭塞作用的一种行车闭塞方法。 在自动闭塞区段，将一个站间区间划分为若干个闭塞分区，由装在每个闭塞分区始端的通过信号机进行防护（第一闭塞分区由出站信号机防护）。 一、自动闭塞特征（1/1) * 第三讲 自动闭塞（一） 一、自动闭塞特征（2/1) * 接发列车作业 1250 +1300 + 1350 +1300 +1350 +1300 +1350 9200 空闲区段：7 7950 空闲区段：6 6650 空闲区段：5 5300 空闲区段：4 4000 空闲区段：3 2650 空闲区段：2 1350 空闲区段：1 速度曲线 0 空闲区段：0 目标距离: 第三讲 自动闭塞（一） 1. 可以凭通过信号机的显示行车，也可以凭机车或列车运行控制的车载信号行车。 2. 站间能实现列车追踪。 3. 办理发车进路时自动办理闭塞手续，自动转换信号显示。 一、自动闭塞特征（3/1) * 接发列车作业 第三讲 自动闭塞（一） 1．双线自动闭塞区段的车站发车时，车站值班员不需办理闭塞手续，发车前，检查确认影响进路的调车作业已经停止后方可开放出站信号机，确认发车条件具备后发车。 2．单线自动闭塞区段的车站，发车前需得到列车调度员准许，按下发车按钮，发车站就可以连续发出列车。 3．自动闭塞区段，车站的进站和出站信号机的开放，需要车站值班员人工操作操纵（CTC区段除外）。 二、自动闭塞设备使用方法（1/2) * 接发列车作业 第三讲 自动闭塞（一） 二、自动闭塞设备使用方法（2/2) * 接发列车作业 第三讲 自动闭塞（一） 二、自动闭塞设备使用方法（3/2) * 接发列车作业 第三讲 自动闭塞（一） 自动闭塞分为四显示自动闭塞和三显示自动闭塞。 三显示自动闭塞指区间通过信号机显示红、黄、绿三种信号的自动闭塞。 四显示自动闭塞指区间通过信号机显示红、黄、绿黄、绿四种信号的自动闭塞。 三、 自动闭塞设备分类（1/4) * 接发列车作业 第三讲 自动闭塞（一） 如何区分三显示自动闭塞和四显示自动闭塞？ 三、 自动闭塞设备分类（2/4) * 接发列车作业 第三讲 自动闭塞（一） 在区间看通过信号机灯位： 三显示 四显示 三、 自动闭塞设备分类（3/4) * 接发列车作业