33号栈桥吊装方案推荐.docVIP

25号转载点至原煤缓冲仓（33号栈桥） 第二榀钢桁架吊装施工方案 编制人： 审核人： 安全： 质量： 批准人： XXXXXXX有限公司 XXXXX项目经理部 目????录 3 第二章 施工准备 3 2.1设计准备 3 2.2施工组织 3 2.3 施工机具 3 2.4 施工现场 4 2.5 基础验收交接 4 第三章 吊装方案 4 3.1吊装顺序 4 3.2吊点的选择 4 3.3受力分析荷载计算 4 3.4吊车机具选择 7 3.5吊车索具选择 7 3.6施工机具布置 7 3.7吊装过程 7 第四章 安全措施 7 第五章 成品保护 8 第一章 工程概况 工程位置：本工程位置详见XXXXX工程工业场地总平面布置图XXXXX.结构体系：钢桁架，桩基。XXXXXXX工程25号转载点至原煤缓冲仓（33号栈桥）栈桥钢桁架吊装工程，设计单位为XXXX工程有限公司。此栈桥跨度为69.3米，共计约107.8吨，本次吊装的钢桁架为第二榀，第二榀长32.098米，约54吨，宽4米，高3.35米，第二榀从27号栈桥5-4轴砼支架上支撑至3-2轴砼支架上支撑，第三榀从27号栈桥3-2轴砼支架上支撑至1轴砼支架上支撑，根据本栈桥以上两榀钢桁架体形较大、重量较大的特点，选用2台240吨汽车式起重机，两台吊车都站在砼支架两端西侧起吊。预计9月28号吊装用一天的时间吊装完毕。 第二章 施工准备 2.1施工准备 提前编制专项吊装方案，核实栈桥重量和尺寸，核实吊装站位，核实吊装参数，确定吊车选型，计划吊装步骤，吊装日期前一天对施工人员进行技术安全交底，解说方案和图纸，吊装当天重复吊装要点。 2.2施工组织（吊装作业领导小组） 吊装作业领导小组成员： 　　组?长：XXX（总负责人） 副组长：XXX（全面协调） 技术负责人：XXXX（方案编制、技术协调） 总指挥：XXXX现场起重作业总指挥） 副总指挥：XXXX（协助指挥） 安监人员：XXXX 组班长：杨XXXX 作业人员:XXX、张XXX、王XX、刘XXX及其他班组成员 2.3 施工机具 机具名称 技术参数 吊车 240吨汽车吊1台、200吨汽车吊1台 倒链 4台20吨倒链 钢丝绳 6*42 64m 卡环 30T若干 2.4 施工现场 2.4.1施工现场情况三通一平，栈桥的场内运输路线畅通，吊车站位基础为钢筋砼路面。 第三章 吊装方案 3.1吊点的选择 吊点的选择：19号转载点至21号转载点（27号栈桥）第二榀钢桁架吊装，1#（200吨）汽车吊站在5-4轴砼支架西侧砼路面上，2#（200吨）汽车吊站在3-2轴砼支架西侧砼路面上；第三榀钢桁架吊装，1#（200吨）汽车吊站在3-2轴砼支架东侧砼路面上，2#（200吨）汽车吊站在1轴砼支架东侧砼路面上。 3.2受力分析荷载计算 3.2.1 荷载计算 在起吊作业中，吊具、索具会出现冲击震动和承受不均衡荷载的情况，提升系统的最大荷载会在快速起吊的降落以及紧急制动时出现。对吊具、索具进行核算，其计算荷载（第三榀重量最大，以第三榀钢桁架为例）： Q=K1K2(Q+q)=1.2*1.2(67+0.1)=96.6吨 K1---动载系数，选择值见表 K2---不均衡系数，一般取1.2 Q---被吊设备的重量 q---吊具索具重量（约100kg） 起吊牵引系统（或制动系统）的工作方式 1.1 通过滑轮组用人力绞车或绞磨牵引起吊设备时 1.2 直接用人力绞车或绞磨牵引起吊设备时 1.2 通过滑轮组用机动绞车或绞磨、拖拉机或汽车牵引起吊时 1.2 直接用绞车或绞磨、拖拉机或汽车牵引起吊时 1.1 通过滑轮组用制动器控制的制动系统 1.1 直接用制动器控制的制动系统 1.1 2.33号栈桥钢支架自重约为35吨，吊着的起吊高度为33米。吊车的回转半径为10.0米，因此得出吊车的出臂长度为36.5米。根据以上计算结果及吊车性能表选择200吨汽车吊。 3.4吊车机具选择 根据以上计算结果及吊车性能表选择200吨轮式起重机（全配重） 3.5吊车索具选择 单根绳索受力S=Q计/（n*sinα）=k1k2（Q+q）/（n*sinα） =58/（4*sin45°）=23.7T 查表选择安全系数为6，得出绳索最小破断拉力： 12.38*6=123.12T 其中n---吊车绳索分支数，为2*2 α---绳扣与水平方向夹角 用途 安全系数 用途 安全系数 做缆风绳 3.5 作吊索无弯曲时 6-7 用于手动其中