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- 2018-03-09 发布于贵州
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AC-25C沥青混凝土下面层试验段总结报告推荐
AC-25C沥青混凝土下面层试验段总结报告
我部于xx年12月12下午进行了AC-25C沥青混凝土下面层试验段的施工。施工结束后及时对各项指标进行了检测分析,确定了合理的施工方案,达到了试验段的目的,现将试验段施工过程及检测结果总结上报,用于指导路面沥青下面层的全面施工。
一、试验段施工依据
1、xx高速公路路面工程二次设计;
2、《公路沥青路面施工技术规范》;
3、《公路工程质量检验评定标准》及国家行业现行的标准、规范和规程等;
4、经审批的试验段施工方案。
二、试验段目的
1、验证沥青混凝土下面层施工的混和料配合比;
2、确定沥青砼下面层松铺系数;
3、确定沥青混凝土下面层标准的施工方法;
(1)混合料配比的控制方法、拌和方法和拌和产量;
(2)混合料的摊铺方法和适用的机械;
(3)确定合理的碾压机械、碾压遍数及碾压工艺与组合;
(4)拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调配合;
4、确定每一作业面的合适长度;
5、确定施工组织及管理、质量控制体系、人员等;质量检测的内容、检测频率及检测方法。
三、试验段施工基本情况
试验段施工当日天气晴朗,温度为25℃左右,拌和楼正式拌混合料开始时间为13时50分,结束时间为18时46分(包括中间拌和楼点火故障停拌1小时48分),共拌料623.07吨,铺筑段落为K100+890~K101+100左幅(长210米,沥青砼下面层设计厚度为8cm)。摊铺从14时2分开始,19时15分结束,碾压完毕时间20时45分。
四、试验段材料
(1)沥 青:采用xx中油高富石油有限公司生产的沥青;
(2)粗集料:采用石料厂生产的石灰岩碎石,其各项技术指标符合施工规范要求采用石料厂生产的石灰岩机制砂,其各项技术指标符合施工规范要求采用石料厂生产的石灰岩质矿粉,外观干燥洁净、无团粒。其各项技术指标符合施工规范要求 仪器、设备名称 型号 数量 1 连续平整度仪 1套 2 3m直尺平整度仪 1把 3 钢 尺 30m 2把 4 全站仪 1台 5 自动安平水准仪 DSZ3 2台 7 取芯机 1台
六、主要施工方法及施工工艺流程图
AC-25C粗粒式沥青混凝土下面层试验段采用边宁霍夫4000型沥青拌和楼集中拌料,30T自卸汽车运输,2台ABG-423摊铺机并机摊铺作业。
施工工艺流程如下:
1、拌和工艺流程
2、摊铺、碾压工艺流程
七、主要施工过程控制及检测结果
1、施工准备
1)、对用于该工程的沥青、矿粉、石料等分别进行了取样试验,检验结果符合设计规范要求,对用于施工的拌和、摊铺、碾压设备及运输车辆等进行了全面的检查调试,使其保持良好的工作状态。
2)、提前一天与监理工程师一道对铺筑试验段的下封层和路缘石安装施工质量进行了全面检测,检查结果满足设计和规范要求,其后安排对该段下封层表面尘土及杂物进行了彻底地清理。
3)、施工前,对参加施工的人员进行了详细的技术交底,组织施工人员熟悉工程情况、设计意图、质量标准、合同规范和操作规程,做到人人对本职工作有数,使职工树立“充分准备、精心施工、严格把关、确保质量力求让全体员工做到五个“明确”即岗位明确、职责明确、施工程序明确、操作规程明确、质量标准明确3~6 4.6 合格 7 沥青饱和度(%) 55~70 65.2 合格 8 油石比(%) 生产配合比 3.7
4)、混合料筛分主要级配偏差
筛孔 生产配合比通过率(%) 实测结果 允许偏差 31.5mm 100 100.0
±5% 26.5mm 95.0 96.3 19mm 82.5 85.7 16mm 74.0 78.4 13.2mm 66.5 69.4 9.5mm 55.0 55.7 4.75mm 38.0 36.1
±4% 2.36mm 29.0 27.1 1.18mm 22.5 17.6 0.6mm 16.0 12.3 0.3mm 11.0 9.7 0.15mm 8.5 7.1 0.075mm 5.0 4.0 ±2% 5、混合料运输
本次试验段共使用15台实际载重为30T的料车运输混合料。
拌和现场与施工现场相距1.2Km,车辆往返1遍需时54分钟(含摊铺时间)左右。因54钟内拌和楼实际拌料量为252T(按平均产量计算),扣除现场3台等待摊铺车辆,12台汽车(运输量为360T),满足施工需求,自卸汽车运输能力比拌和能力、摊铺能力有所富余,故我部认为,试验段的运输车辆配置是合理且满足施工要求的。
运输前,用经监理工程师批准的油水混合物(油:水=1:3)涂抹车厢四壁,以防止混合料粘到底板上,没有积液或积水。从拌和机向运料车上放料时,每卸一锅混合料移动一下汽车位置,以减少粗细集料的离析现象。开始摊铺时排在施工现场等候卸料的运料车
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