关于大型娱乐设施的.ppt

By：魏巍，黄源 姚研东，陆臣，朱宏飞，祁杰升 什么是特种设备？ 特种设备是涉及生命安全、危险性较大的设备和设施的总称。 特征 ①涉及生命安全； ②危险性较大。 从事特种设备操作的人员称为特种设备作业人员。 监督管理：特种设备安全监督管理部门（设在质量监督检验检疫局即简称质检局） 依据：1、国务院令第549号《国务院关于修改〈特种设备安全监察条例的决定》-2009年5月1日施行 2、质检总局140号令《国家质检总局关于修改特种设备作业人员监督管理办法的决定》-2011年7月1日施行 大型游乐设施 特种设备 基本定义 大型游乐设施，是指用于经营目的，承载乘客游乐的设施，其范围规定为设计最大运行线速度大于或者等于2m/s，或者运行高度距地面高于或者等于2m的载人大型游乐设施。 类 别 主要运动特点 型式 主要参数 　　 　　 A级 B级 C级 　　 　　 　　 观览车类 绕水平轴转动或摆动 观览车系列 高度≥50m 50m高度≥30m 其它 海盗船系列 单侧摆角≥90°， 或乘客≥40人 90°单侧摆角≥45°，且乘客40人 　　 　　 　　 观览车类其他型式 回转直径≥20m， 或乘客≥24人 单侧摆角≥45°，且回转直径20m，且乘客24人 　　 　　 　　 滑行车类 沿架空轨道运行或提升后惯性滑行 滑道系列 滑道长度≥800m 滑道长度800m 无 滑行车类其他型式 速度≥50km/h， 或轨道高度≥10m 50km/h速度≥20km/h，且10m 轨道高度≥3m 其它 　　 　　 架空游 览车类 全部型式 轨道高度≥10m，或单车（列）乘客≥40人 10m 轨道高度≥3m， 且单车（列）乘客40人 其它 　　 陀螺类 绕可变倾角的轴旋转 全部型式 倾角≥70° 或回转直径≥12m 70°倾角≥45°， 且12m 回转直径≥8m 其它 飞行塔类 用挠性件悬吊并绕垂直轴旋转、升降 全部型式 运行高度≥30m，或乘客≥40人 30m运行高度≥3m，且乘客40人 其它 转马类 绕垂直轴旋转、升降 全部型式 回转直径≥14m，或乘客≥40人 14m回转直径≥10m，且运行高度≥3m，且乘客40人 其它 自控飞机类 　　 　　 　　 　　 　　 水上游 乐设施 在特定水域运行或滑行 全部型式 无 高度≥5m或速度≥30km/h 其它 无动力游乐设施 弹射或提升后自由坠落（摆动） 滑索系列 滑索长度≥360m 滑索长度360m 无 无动力类 其他型式 运行高度≥20m 20m运行高度≥10m 其它 　　 　　 赛车类、小火车类、碰碰车类、电池车类、 在地面上运行 全部型式 大于10m 无 全部 游乐设施在空中运行的乘人部分，整体结构应牢固可靠，其重要零部件宜采取保险措施。 吊挂乘人部分用的钢丝绳或链条数量不得少于两根。与坐席部分的连接，必须考虑一根断开时能够保持平衡。 距地面1m以上封闭座舱的门，必须设乘人在内部不能开启的两道锁紧装置或一道带保险的锁紧装置。非封闭座舱进出口处的拦挡物，也应有带保险的锁紧装置。 当游乐设施在运行中，动力电源突然断电或设备发生故障，危及乘人安全时，必须设有自动或手动的紧急停车装置。 游乐设施在运行中发生故障后，应有疏导乘人的措施。 安全保险措施 乘人安全束缚装置 当游乐设施运行时，乘人有可能在乘坐物内被移动、碰撞或者会被甩出、滑出时，必须设有乘人束缚装置。对危险性较大的游乐设施，必要时应考虑设两套独立的束缚装置。可采用安全带、安全压杠、挡杆等。 束缚装置：应可靠、舒适，与乘人直接接触的部件有适当的柔软性。束缚装置的设计应能防止乘人某个部位被夹伤或压伤，应容易调节，操作方便。 安全带：可单独用于轻微摇摆或升降速度较慢的、没有翻转没有被甩出危险的设施上，使用安全带一般应配备辅助把手。对运动激烈的设施，安全带可作为辅助束缚装置。 安全压杠：游乐设施运行时，可能导致乘人被甩出去的危险时，必须设置相应型式的安全压杠；安全压杠本身必须具有足够的强度和锁紧力，保证游客不被甩出或掉下，并在设备停止运行前始终处于锁定状态。 安全栅栏应分别设进、出口，在进口处宜设引导栅栏。站台应有防滑措施。 安全栅栏门开启方向应与乘人行进方向一致（特殊情况除外）。为防止关门时对人员的手造成伤害，门边框与立柱之间的间隙应适当，或采取其他防护措施。 边运行边上下乘人的游乐设施，乘人部分的进出口不应高于站台300 mm。其他游乐设施乘人部分进出口距站台的高度，应便于上下 对安全栅栏、站台的安全要求 其他安全要求 游乐设施应在必要的地方和部位设置醒目的安全标志。安全标志分为禁止标志（红色）、警告标志（黄色）、指令标志（蓝色）、提示标志（绿色）等四种类型。 凡乘客可触及之处，不允许有外露的