PLC在行车电气的应用分析.docVIP

PLC在行车电气的应用分析控制回路改造关键词 电力拖动 变频调速 可编程控制器 PLC控制的行车变频拖动系统组成.1 系统组成.2 变频器与PLC通信.3 备用应急系统.4 同步与纠偏 PLC软硬件设计及应用.1 PLC的硬件设计.2 车的工作过程.3 PLC的软件设计.4 安全保护措施 结束语某厂抓矿行车采用绕线式异步电动机转子串接频敏电阻器进行启动和调速，这种继电器-接触器控制方式在实际运行中存在着以下问题:(1) 行车工作环境恶劣，工作任务繁重，电动机所串频敏电阻器烧损、断裂和接地故障时有发生，造成电动机频繁烧损;(2) 由于机体震动及导电性粉尘环境，继电器-接触器控制系统的可靠性差、故障率高、维护困难、维护费用高、检修工人疲于维护;(3) 转子串频敏电阻器调速，机械特性软，负载变化时，运行不平稳，且运行中频敏电阻器长期发热，电能浪费严重;(4) 各接触器在大电流状态下频繁分断、吸合，造成电网高次谐波污染严重，电网功率因数低。采用PLC代替继电器-接触器控制，变频器代替电动机转子串频敏电阻器的调速方式，运行效果显著，解决了以上问题。 PLC控制的行车变频拖动系统组成.1 系统组成行车的大车、小车、抓斗提升、抓斗开闭电机都需独立运行，大车有两台电机同时驱动，小车、抓斗提升、抓斗开闭各为一台电机驱动，整个系统有5台电机。为了保证各部分安全运行互不影响，采用了4