第1章-荷载与作用教材教学课件.pptxVIP

第1章 荷载与作用 第1章 荷载与作用 结构设计原理独木桥的启示第1章 荷载与作用结构设计原理 各专业课程学习荷载效应S≤结构抗力R 荷载材料抗力荷载分项系数材料分项系数可靠度设计法第1章 荷载与作用结构设计过程 建立合理的力学计算模型（手算简化模型或者有限元建模）第1章 荷载与作用结构设计过程 合理准确地确定计算模型上的荷载计算荷载效应（如内力、变形、裂缝等）根据具体情况对所计算的内力进行组合和调整（如强柱弱梁）进行承载力计算并采取适当的构造措施绘制施工图第1章 荷载与作用荷载与作用 施加在结构上的一组集中力或分布力，或引起结构外加变形或约束变形的原因，统称为结构上的作用。 第1章 荷载与作用荷载与作用 从定义来看，作用包括两类：一个是力（集中力或分布力），另一个是引起结构变形的原因（外加变形或约束变形）。第1章 荷载与作用荷载-直接作用 直接作用：直接施加在结构上的集中力和分布力。第1章 荷载与作用间接作用 温度变化的变形作用第1章 荷载与作用作用分类—按时间变异：永久作用 （1）恒载（永久荷载）：指使用期间永久施加在结构上，其值不随时间变化的荷载。第1章 荷载与作用作用分类—按时间变异：可变作用 （2）活载（可变荷载）：指在使用期间施加在结构上，其值可随时间变化或移动的荷载。①使用活载：包括楼面活载、屋面活载。第1章 荷载与作用作用分类—按时间变异：可变作用 ②车辆活载：主要是铁路或公路车辆的荷载，包括工业厂房的行车（俗称天车）。第1章 荷载与作用作用分类—按时间变异：可变作用 工业厂房的行车第1章 荷载与作用作用分类—按时间变异：可变作用 公路 车辆 荷载第1章 荷载与作用作用分类—按时间变异：可变作用 ③风载：风是由大气压力不等引起的空气运动。由风的运动而施加在墙面或结构上的压力称为风载。第1章 荷载与作用作用分类—按时间变异：偶然作用 （3）偶然荷载：在使用期间不一定出现，一旦出现，其值很大且持续时间很短的荷载。包括：地震作用、爆炸力、台风、船只或漂流物等美国世贸中心大厦（撞击起火倒塌）第1章 荷载与作用作用分类—按时间变异：偶然作用 佛山九江大桥被撞百米桥面坠入江中第1章 荷载与作用作用分类—按时间变异：偶然作用 台北101大楼竹节结构第1章 荷载与作用作用分类—按时间变异：偶然作用 新加坡 华侨银行巨型 框架结构第1章 荷载与作用作用分类—按空间位置变异分类 固定作用自由作用第1章 荷载与作用作用分类—按结构动力反应分类 静态作用：自重、土压力、雪荷载动态作用：以一定速度通过桥梁的汽车、地震 作用、爆炸力两点说明：动态作用更不利，设计时×动力系数划分静态作用和动态作用的原则，不在于作用本身是否具有动力特征，而主要在于它是否使结构产生不可忽略的加速度。第1章 荷载与作用判断下列作用属于动态的还是静态的 停在桥中间的汽车在桥梁上呼啸而过的火车吹在砖混结构上的风吹在高耸结构上的风第1章 荷载与作用作用分类—按作用方向分类 竖向作用水平作用第1章 荷载与作用荷载代表值 准确地确定荷载需要用统计学方法①麻烦②数据不全③没必要规定一些具体的数：混凝土自重25kN/m3这些具体的数就是代表值第1章 荷载与作用荷载代表值 每个数都不仅代表它自己，背后都有统计工作和复杂运算 他不是一个人第1章 荷载与作用荷载代表值的分类 进行结构或构件设计时，要根据不同的设计目的和要求，对荷载采用不同的代表值，以便更准确地反映它在设计中的特点。第1章 荷载与作用荷载代表值的分类 《荷载规范》规定：对永久荷载应采用标准值作为代表值；对可变荷载应根据设计要求采用标准值、组合值、频遇值或准永久值作为代表值；对偶然荷载应按建筑结构使用的特点确定其代表值。第1章 荷载与作用荷载代表值的分类-标准值 荷载标准值：荷载的基本代表值，为设计基准期内最大荷载统计分布的特征值。概率分布曲线（阴影面积为保证率）一般取95%保证率的荷载值为标准值第1章 荷载与作用荷载代表值的分类-标准值 取值方法①分位值取值法：标准值为设计基准期内最大作用概率分布的某一分位值。荷载标准值是通过两个步骤得到的：①根据设计基准期内的最大荷载给出概率分布函数；②在这个函数上取一个分位值。第1章 荷载与作用荷载代表值的分类-标准值 样本（每年一个最大雪荷载）第1章 荷载与作用荷载代表值的分类-标准值 一般情况QT：结构设计基准期内荷载的最大值，随机变量；fQT：QT的概率分布函数；概率分布曲线第1章 荷载与作用荷载代表值的分类-标准值 一般情况Qk ：某一（偏于 不利的）分位值；pk ： Qk不被超 越的概率，即标 准值的保证率；概率分布曲线第1章 荷载与作用