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第2章 轴向拉伸与压缩;2.1轴向拉伸与压缩的概念和实例生产、生活中经常遇到承受拉伸或压缩的杆件。例如,内燃机的连杆(见图2.1(a)),油压千斤顶的顶杆(见图2.1(b))、桁架中的杆件、起吊重物的钢索、厂房的立柱,等等。;图2.1;这些受拉或受压的杆件虽然外形各有差异,加载方式也并不相同。但它们的共同特点是:作用于杆件上的外力合力的作用线与杆件轴线重合(受力特征),杆件变形是沿轴线方向的伸长或缩短,即杆件任意两横截面沿杆件轴线方向产生相对的平行移动(变形特征),这种变形形式称为轴向拉伸和轴向压缩。若把这些杆件的形状和受力情况进行简化,可简化成如图2.2所示的受力简图,图中用虚线表示变形后的形状。; 图2.2;2.2轴力与轴力图2.2.1轴力以如图2.3(a)所示的拉杆为例,沿横截面m—m将拉杆截分为两段,如图2.3(b)所示。由左段(或右段)的平衡条件可知,该截面上分布内力的合力必为一个与杆轴线重合的力N,且有 图2.3;N称为轴力,也常用FN表示。轴力的符号规则是:当轴力的方向与截面外法线方向一致时,轴力为正,杆件发生轴向拉伸变形;反之,轴力为负,杆件发生轴向压缩变形。图2.3中杆件的轴力为正。在计算某一截面的轴力时,也可采用“设正法”。即先假设该截面轴力为正,而后通过平衡方程求出轴力。结果为正,表明实际轴力方向与假设方向一致,该轴力为拉力;结果为负,表明实际轴力方向与假设方向相反,该轴力为压力。“设正法”不仅可以用于轴力的计算,也可用于其他变形形式的内力计算。;2.2.2轴力图当杆件受到多个轴向外力作用时,不同横截面上的轴力可能各不相同。表示轴力沿杆件轴线变化的图形称为轴力图。绘制轴力图时,需建立N—x坐标系,横坐标x表示横截面的位置,纵坐标N表示相应截面上轴力的数值。习惯上将正的轴力画在x轴上侧,负的画在x轴下侧。下面通过例题介绍轴力图的绘制。;例2.1一等直杆???其受力情况如图2.4(a)所示。试绘制杆的轴力图。 图2.4;解如图2.4(b)所示,由杆的平衡方程 可求得A端支座反力,即?在求AB段内任一横截面上的轴力时,应用截面法研究截开后的左段杆,如图2.4(c)所示。假定轴力为正,由平衡方程 可求得AB段内任一横截面上的轴力为?结果为正,说明N1的实际方向与假设方向相同。;同理,可求得BC段内任一横截面上的轴力(见图2.4(d))为?在求CD段内任一横截面上的轴力时,由于截开后右段杆比左段杆受力简单,所以宜取右段杆为研究对象(见图2.4(e)),通过平衡方程可求得结果为负,说明N3的实际方向与假设方向相反。同理,DE段内任一横截面上的轴力为依据前述绘制轴力图的规则,所作的轴力图如图2.4(f)所示。显然,最大轴力发生在BC段内,其值为50 kN。;图2.5; (2)物理关系根据物理学知识,当变形为弹性变形时,变形和力成正比。因为各“纤维”的正应变ε相同,而各“纤维”的线应变只能由正应力σ引起,故可推知横截面上各点处的正应力相同,即在横截面上,各点处的正应力σ为均匀分布,如图2.6所示。 图2.6;(3)静力学关系由静力学求合力的方法,可得?由此可得杆的横截面上任一点处正应力的计算公式为?对于承受轴向压缩的杆,式(2.3)同样适用。但值得注意的是:细长杆受压时容易被压弯,属于稳定性问题,将在第11章中讨论,式(2.3)适用于压杆未被压弯的情况。关于正应力的符号,与轴力相同,即拉应力为正,压应力为负。;前面的分析及结论是建立在平面假设成立的基础之上。当拉压杆件端面承受集中载荷或其他非均布载荷时,在靠近外力作用位置的区域,变形较为复杂,平面假设不成立,应力不再是均匀分布。研究表明:静力等效的不同加载方式只对加载处附近区域的应力分布有影响,离开加载处较远的区域,其应力分布没有显著的差别(见图2.7),这一论断称为圣维南原理,它已被大量实验所证实。 图2.7;2.3.2斜截面上的应力前面讨论了轴向拉压时杆件横截面上的应力。但不同材料的实验表明,拉(压)杆的破坏并不总是沿着横截面。因此,为全面了解杆件在不同方位截面上的应力情况,还需研究杆件斜截面上的应力。;承受轴向拉伸的等直杆如图2.8(a)所示,现在研究与横截面成α角的任一斜截面
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