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基于速度自适应的拖拉机自动导航控制方法-IngentaConnect

第 33 卷 第 23 期 农 业 工 程 学 报 Vol.33 No.23 48 2017 年 12 月 Transactions of the Chinese Society of Agricultural Engineering Dec. 2017 基于速度自适应的拖拉机自动导航控制方法 1 2 1 1※ 1 1 张 硕 ,刘进一 ,杜岳峰 ,朱忠祥 ,毛恩荣 ,宋正河 (1. 中国农业大学现代农业装备优化设计北京市重点实验室,北京 100083 ;2. 海南大学机电工程学院,海口 570228 ) 摘 要:针对速度因素对拖拉机自动导航系统稳定性的影响,提出了基于横向位置偏差和航向角偏差的双目标联合滑模 控制方法,在建立两轮拖拉机-路径动力学模型和直线路径跟踪偏差模型的基础上,应用 Matlab/Simulink 进行整体系统仿 真,验证了控制方法的可靠性;以雷沃 TG1254 拖拉机为载体搭建了自动导航控制系统田间试验平台,分别在定速和变 速条件下,进行了拖拉机直线路径跟踪控制的田间试验;分析了不同速度条件下的动态跟踪控制效果,验证了设计的自 动导航控制系统的稳定性和控制精度。试验结果表明:在拖拉机田间作业常见的定速直线行驶工况下,采用基于速度自 适应的双目标联合滑模控制方法,拖拉机直线路径跟踪控制的横向位置偏差最大值为 10.60 cm,平均绝对偏差在 3.50 cm 以内;航向角偏差最大值为 3.87°,平均绝对偏差在 1.70°以内;在进入稳态以后,前轮转向角最大摆动幅度为 3°,摆动 标准差为 0.80° 。结论表明,该文提出的基于速度自适应的拖拉机自动导航控制系统,能基本实现不同速度下的直线路径 自动跟踪控制。 关键词:机械化;控制系统;导航;拖拉机自动导航;拖拉机-路径动力学模型;滑模控制;速度自适应; 仿真分析 doi :10.11975/j.issn.1002-6819.2017.23.007 中图分类号:TP274.2; S24 文献标志码:A 文章编号:1002-6819(2017)-23-0048-08 张 硕,刘进一,杜岳峰,朱忠祥,毛恩荣,宋正河. 基于速度自适应的拖拉机自动导航控制方法[J]. 农业工程学报, 2017,33(23):48-55. doi :10.11975/j.issn.1002-6819.2017.23.007 Zhang Shuo, Liu Jinyi, Du Yuefeng, Zhu Zhongxiang, Mao Enrong, Song Zhenghe. Method on automatic navigation control of tractor based on speed adaptation[J]. Transactions of the Chinese Society of Agricultural Engineering (Transactions of the CSAE), 2017, 33(23): 48 -55. (in Chinese with English abstract) doi:10.11975/j.issn.1002-6819.2017.23.007 运动学模型的基础上,通过引入负的加权值来优化趋近 0 引 言  律算法,设计了一种基于指数趋近律的滑模变结构控制 作为精准农业的一个重要组成部分,拖拉机自动导 方法[14] 。焦俊等结合模糊理论和滑模控制,提出了一种 航技术的不断发展与应用,有效提高了拖拉机田间作业 基于模糊逻辑的自适应滑模控制,提高了对外部参数扰 速度,改善了作业质量,为推动精准农业的发展起到了

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