汽车结构_第06章_发动机有害排放物的控制教材教学课件.pptVIP

《汽车构造》电子教案第六章 发动机有害排放物的控制;第六章 发动机有害排放物的控制;2018/3/9;2018/3/9;（续）;一、发动机的有害排放物; CO是燃油的不完全燃烧产物，是一种无臭无味的气体。它与血液中血红素的亲和力是氧气的300倍，因此当人吸入CO后，血液吸收和运送氧气的能力降低，导致头晕，头痛等中毒症状。当吸入体积分数为0.3%的CO气体时，可致人于死亡。 NOx主要指NO和NO2，产生于燃烧室内高温富氧的环境中。空气中含NOx的体积分数达(10~20)*0.0001%可刺激口腔及鼻粘膜，眼角膜等。当NOx的体积分数达500*0.0001%时，几分钟可使人出现肺气肿而死亡。 HC包括未燃和未完全燃烧的燃油和润滑油蒸气。HC和NOx在阳光照射下形成光化学烟雾，其中主要的生成物是臭氧( )，它具有强氧化性，可使橡胶开裂，植物受害，大气能见度降低，并刺激人眼和咽喉。 微粒主要是柴油机排气中的碳烟，而汽油机的排气微粒微不足道。微粒表面吸附的可溶性有机物对人的呼吸道有害。;二、恒温进气空气滤清器;三、二次空气喷射系统;图6-4所示为电脑控制的二次空气喷射系统，它由空气泵1，旁通线圈及旁通阀2，分流线圈及分流阀4，空气分配管6，空气喷管7和单向止回阀11等组成。; 空