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人教版语文六年级上册5《詹天佑》自制课件概要
詹天佑;一、少年詹天佑——刻苦学习,立志报国;中国铁路之父詹天佑(1861-1919)
詹天佑(1861-1919)江西婺源人。我国杰出的爱国工程师、铁路工程专家。他自幼酷爱学习。 十二岁时被清政府选为第一批留美幼童出国求学。经小学、中学毕业,考入耶鲁大学土木工程系学习铁路工程一科,二十一岁大学毕业,获学士学位。回国后用非所学,被派去当兵轮驾驶员,曾参加中法马尾海战,英勇抗击法国侵略军。光绪十二年,改任博学馆洋文教习兼测绘海图工作。 光绪十四年,任中国铁路公司工程师,被英国工程研究会选为会员。此后历任津榆、锦州和萍醴铁路工程师、新易铁路总工程师、京张铁路总办兼总工程师、洛潼铁路顾问总工程师等职。民国元年,任粤汉铁路会办,被公举为“中华工程师学会”会长。
民国八年四月十五日,因病请假回武汉,于二十四日逝世,终年五十九岁。詹天佑的一生,为中国的铁路事业作出了卓越的贡献。 ;1、联系时代背景分析清政府为何派幼童出洋留学?;大家读一读,学一学;;讨论:;清政府任命詹天佑为京张铁路的总工程师,当时国内外是怎么反应的?;讨论:; 他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。;高度工作责任心;;; 詹天佑顺着山势,设计了一种“人”字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头,一个在前边拉,一个在后边推。过青龙桥,列车向东北前进,过了“人”字形线路的岔道口就倒过来,原先推的火车头拉,原先拉的火车头推,使列车折向西北前进。这样一来,火车上山就容易得多了。 ;人字形线路;京张铁路修成时,詹天佑和同事的合影 ;1909年中国自行设计的第一条铁路——京张铁路通车典礼; 中国人第一次听见了火车的汽笛声,但比英国足足晚了半个世纪。;京张铁路的修建过程体现了詹天佑怎样的精神?; 其民族精神光照后世——“中国铁路工程之父”;“中国人的光荣”。;人生启迪:;;;填空:
这篇课文写了詹天佑 的事,
表现了詹???佑是一位 、 的
工程师。作者先概括地点出了文章的中心,然后
再选择他主持修筑过程中 、 、
三件典型事例进行具体的叙述,以表现人
物的品格特点。 ;课外阅读
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