压力控制阀(PPT-73).pptVIP

ysu-2010 压力控制阀是用于控制液压系统中油液的压力,或利用压力变化作为信号来控制其它元件动作的阀类。 主要包括溢流阀、减压阀、顺序阀和压力继电器，以及由顺序阀派生出来的平衡阀、卸荷阀等。 6.2 溢 流 阀 溢流阀的主要用途有以下两点： ①调压和稳压。 多级调压；与节流阀并联稳压； ②限压。用作安全阀，对系统起过载保护作用。 直动型溢流阀三种基本结构： 图6.7(a)阀采用滑阀式溢流口，端面测压方式； 图6.7(b)阀采用锥阀式溢流口，也采用端面测压方式； 图6.7(c)所示阀采用锥阀式溢流口，锥面测压方式。 但无论何种结构，直动型溢流阀均是由调压弹簧和调压手柄、溢流阀口、测压面等三个部分构成。 锥阀式直动型溢流阀的结构如图所示。阀芯在弹簧的作用下压在阀座上，阀体上开有进油口P、出油口T，油液压力从进油口P作用在阀芯上。 当液压作用力低于调压弹簧的预压力时，阀口关闭，溢流口无液体溢出； 当液压作用力超过弹簧力时，阀芯开启，流体从溢流口T流回油箱，弹簧力随着开口量的增大而增大，直至与液压作用力相平衡。调节弹簧的预压力，便可调整阀开启压力。 直动型溢流阀的特点是：结构简单，灵敏度高，但因压力直接与调压弹簧力平衡，不适于在高压、大流量下工作。 在高压、大流量条件下，直动型溢流阀的阀芯摩擦力和液动力很大，不能忽略，故调压精度低，恒压特性不好。 工程机械上多作缓冲阀用。 6.2.2 先导型溢流阀 先导型溢流阀有多种结构。图6.9是一种典型的三节同心结构先导型溢流阀，它由先导阀和主阀两部分组成。 先导式溢流阀工作原理 只要在设计时保证主阀弹簧很软，且主阀芯的测压面积A1、A2较大，摩擦力和液动力相对于液压驱动力可以忽略不计，即可使系统压力p1=常数。 先导型溢流阀的特点是：在溢流量发生大幅度变化时，被控压力p1只有很小的变化（因主阀芯弹簧刚度小），即定压精度高。 由于先导阀的溢流量仅为主阀额定流量的1％左右，因此先导阀阀座孔的面积和开口量、调压弹簧刚度都不必很大。 所以，先导型溢流阀广泛用于高压、大流量场合。 注意：导阀体上有一个远程控制口K： （1）当K口通过二位二通阀接油箱时，先导级的控制压力p2=0；主阀芯在很小的液压力(基本为零)作用下便可向上移动，打开阀口，实现溢流，这时系统称为卸荷。 （2）若K口与另一个远离主阀的溢流阀的入口连接，可实现远程调压。 (此阀的调节压力应小于主阀中先导阀的调节压力) 6.2.3 电磁溢流阀 电磁溢流阀是电磁换向阀与先导式溢流阀的组合，用于系统的多级压力控制或卸荷。 右图为电磁溢流阀的结构图，它是先导型溢流阀与常闭型二位二通电磁阀的组合。 电磁阀的两个油口分别与主阀上腔(导阀前腔)及主阀溢流口相连。当电磁铁断电时，电磁阀两油口断开，对溢流阀没有影响。 当电磁铁通电换向时，通过电磁阀将主阀上腔与主阀回油口相连通，溢流阀溢流口全开，导致溢流阀进口卸压(压力为零)，这种状态称之为卸荷。 先导型溢流阀与常闭型二位二通电磁阀组合时称为O型机能电磁溢流阀，见图(b)； 与常开型二位二通电磁阀组合时称为H型机能电磁溢流阀，见图(c)。 电磁溢流阀除应具有溢流阀的基本性能外，还要满足以下要求： (1)建压时间短； (2)具有通电卸荷或断电卸荷功能； (3)卸荷时间短且无液压冲击。 6.3 减压阀 根据“串联减压式压力负反馈”原理设计而成的液压阀称为减压阀。减压阀主要用于降低并稳定系统中某一支路的油液压力，常用于夹紧、控制、润滑等油路中。 减压阀的特征是：阀与负载相串联，调压弹簧腔有外接泄油口，采用出口压力负反馈。 减压阀也有直动型和先导型之分，但直动型减压阀较少单独使用。 6.3.1.直动式减压阀 其结构如图所示。它主要由阀芯、阀壳、弹簧、调压手轮组成。进口压力称为一次压力p1，出口压力称为二次压力p2。 一次油路p1进入阀体，流经节流口X节流降压后，从二次油路p2输出，这是主油路。输出的油，从出油口分支进入阀芯底部，流经阀芯中心的阻尼孔进入弹簧腔溢流回油箱。 阀芯上作用力的平衡方程式： p2?F =R =R0+K（Xmax－X） 式中（Xmax－X）— 弹簧变形量。 R0 — 弹簧预调压力；K — 弹簧刚性系数；F —阀芯底面积； 从上式可知，K、Xmax、F是定值。X受一次油压和流量的影响很小，因而忽略其变化量，也可视为常数。 因此，p2只同R0有关，若要改变p2的大小，可调节弹簧的预压力R0。 调压误差： 6.3.2 先导式减压阀 先导级由减压出口供油的减压阀如图所示，由先导阀和主阀两部分组成。 工作原理 由图可见，出口压力油经阀体与下端盖的通道流至主阀芯的下腔，再经主阀芯上的阻尼孔e流到主阀芯的上腔，最后经导阀阀口及泄油口L流回油箱。因其先导级的出口(