停车场管理系统概要.pptxVIP

第六单元 停车场管理系统;;杂乱无章的停车场;一、传统停车场的弊端;二、智能停车场管理系统;;图6-1 典型的智能停车场管理系统示意图 ;三、智能停车场管理系统的特点;3.泊车方便快捷 智能停车场系统的先进引导系统， 对进出停车场的停泊车辆进行有效引导和管理。系统可实现泊车者方便快捷泊车，并对车位进行监控，使停车场车位管理更加规范、有序，提高车位利用率；可以自动引导车辆快速进入空车位，降低管理人员成本，消除寻找车位的烦恼。 ;第二节 停车场管理系统的组成;图6—2 停车场系统的入口组成;;;3.车辆进场流程 车辆进场流程如图6—3所示。 ;二、 停车场管理系统的出口部分;;;2.工作原理 （1）固定停车客户 固定车辆行驶至出口控制机旁，车辆感应器感应到车辆； 司机刷卡； 计算机自动记录，并调出该车辆的入场图像进行比对； 比对无误后，出口控制机发出开闸信号，并存储该车出场图像； 道闸自动升起，司机开车离场。 （2）临时停车客户： 司机将车驶至出口控制机旁，感应器感应到来车； 司机将卡片交给值班人员，由值班人员在临时卡读卡器上读卡； 值班人员根据计算机显示收取相应停车费用； 道闸自动升起，同时该车图像被抓拍存入计算机； 司机开车出场后道闸自动关闭。;3.车辆出场流程 车辆出场流程如图6—5所示。 ; 三、车位引导系统 前两个系统解决了汽车进出停车场的管理和收费问题，但是司机进入停车场后经常无法迅速进入泊车位置停放车辆，只能在场内无序流动中人工寻找空余车位，不但占用场内出入主车道资源，甚至造成场内交通拥堵。这样，就必须配备大量的专职场内管理人员依靠人工去引导车辆停放，影响停车场形象、增加管理成本。这时，停车场引导系统就应运而生。 车位引导系统主要用于对进出停车场的停泊车辆进行有效引导和管理。系统可实现泊车者方便快捷泊车，并对车位进行监控，使停车场车位管理更加规范、有序，提高车位利用率；可以自动引导车辆快速进入空车位，降低管理人员成本，节省泊车时间。 如图6—6所示，车位引导系统主要由三部分组成。 ;（1）数据采集系统：它由车辆探测器和控制器组成。 （2）中央处理系统：其功能对采集数据进行分析，并在相应输出设备上进行显示。 （3）输出显示系统：它由显示屏和引导牌组成。 ;图6—6 车位引导系统组成图 ;停车场的每个入口安装入口车位信息总显示屏，用于显示停车场内车位信息。显示屏接收中央控制器（CCU）的车位统计信息，用数字和文字形式实时显示当前停车场空闲车位数量，提示准备入场的车辆司机。 每个停车位上均需要安装一个车位探测器和一个车位指示灯。车位指示灯直接从车位探测器上接线，施工方便。对每个车位的占用或空闲状况进行可靠检测。在每个车位上方安装超声波探测器即可探测到有无车辆停泊在车位上。如果有车，探测器控制车位指示灯显示红色，否则显示绿灯。 停车场内部重要的岔道口需要安装车位引导显示屏，引导司机快速找到系统分配的空车位。从而将车流分配到停车场内最合适的位置，保证停车场的畅通和充分利用车位。车位引导系统常用设备如图6—7所示。 ;图6—7 车位引导系统常用设备 ;四、管理中心;第三节 停车场管理系统的主要设备;图6—8 出入口控制主机;图6—9 自动出卡机;二、车辆检测器;1.环形线圈车辆检测器工作原理 车辆经过地感线圈后，致使闭??线圈磁通量发生变化，再根据磁通量的变化量进行侦测，得知有车通过，发出检测信号。;2.车辆检测器功能 车辆检测器的作用是保证车到道闸前，开启道闸；车过道闸，并通过感应线圈后再关闭道闸，以便有效保证车辆安全进出，又可阻止下一辆车连续驶出。 具体功能如下： 有车方可取临时卡或读卡（固定车）； 记录出、入场车辆数； 控制道闸的自动降落，全功能逻辑判断；确保不发生误动作，防止砸车现象。 ;;;图6—11 地感线圈的安装 ;;;;四、图像抓拍系统;练 习 题;