旋喷桩施工技术交底(通用).docVIP

技 术 交 底 施工单位：中铁四局洛湛M4标项目一队 工程名称 盖板箱涵 里程 DMK569+000~DMK584+150 设计图号 施工部位 旋喷桩、 交底内容： 施工准备： 1、施工前应对上下游泄水标高进行复测，以确定流水走向和泄水是否符合。 2、平整场地，放样定位。 3、旋喷桩施工： （一）、施工工艺流程：平整场地、测量放样定位→造孔钻机就位→旋钻成孔→安放钻杆至孔底→制备水泥浆→旋喷提升至桩顶标高→冲洗管道→移机→孔口回填注浆。 （二）、操作要点：1：测量放线定位：根据提供的测量控制点及设计图纸的有关数据进行测量放线，定出桩位，定位后要在每个桩位中心打入一根竹桩作桩位标记。放线后会同质检人员进行复核，并要求有复核记录。经复核无误后报经理部质检人员检查合格后，方可进行下道工序施工。2：钻机就位、对中：桩位复核无误后，立即将钻机就位，钻机就位后应调整其平整度，垫座下应垫枕木，确保平稳，同时钻机头应对中桩中心，检查无误后方可开孔。3：钻机成孔：根据设计要求一直钻至设计深度后方可终孔，钻孔过程中应做好施工记录（记录表附后）。4：安设钻杆至孔底：钻至设计深度后，下旋旋喷钻杆至孔底。同时按照水灰比1：1制备水泥浆，准备旋喷成桩。5：旋喷提升：旋喷钻杆边提升，边注浆，至桩顶设计标高时止。6：冲洗管道：旋喷钻杆提升出地表，用小型水泵抽取清水冲洗管道，防止水泥浆凝固堵塞管道。7：孔口回填注浆：用返浆进行桩顶回灌，防止因浆液凝固时体积收缩，出现桩顶标高过低。 （三）、按照设计文件要求先进行试验施工。通过试验桩掌握机械性能及人员机械配合情况及钻进速度、提升速度、搅拌速度、空气压力、单位时间喷浆量等技术参数：确定搅拌的均匀性：掌握下钻和提升的阻力情况，选择合理的技术措施。钻机按照测量人员设定的位置就位，使搅拌机轴保持垂直，钻尖对准桩位中心，搅拌机运转正常后，启动搅拌机电机，放松起重钢丝绳，使搅拌机沿导向架切土搅拌下沉，下沉速度根据试桩的技术参数控制，并由电动卷扬机的钢丝绳控制。如遇到硬粘土等地质情况。下沉较慢，可通过输浆系统适当部给清水以利钻进。钻杆下沉达到设计要求后，开启灰浆泵将水泥浆压入地基土中，此后边喷浆，边旋转、边提升钻杆，直至设计桩顶标高。此时注意喷浆速率与提升速度相协调，以确保水泥浆沿桩长均匀分布。每天施工完成后，应及时清洗搅拌机。清洗时向集料斗口注入适量清水，开启灰浆泵，将全部管道中的残存水泥浆清洗干净，并将附于搅拌头上的土清洗干净。 （四）、旋喷桩施工技术要求：1、采用32。5R普通硅酸盐水泥作加固材料，水泥浆液严格按照洛湛铁路M4标项目经理部中心实验室提供的水灰比现场制备，水灰比为1：1的水泥浆。2、提升成桩速度控制在15-20cm/min，防止出现提升过快而产生断桩，旋喷速度20-25r/min，喷射压力20-22Mpa，输浆量60-80L/min。旋喷时先喷浆后旋转和提升，在旋喷过程中应保持连续性，如出现中断或因提升过快而产生断桩必须复搅，复搅范围在断桩处上下0.5m范围。3、桩位偏差小于50mm，钻孔垂直度偏差小于1.5%。4、桩机施工过程中，泥浆泵压力表应灵敏有效，确保成桩压力满足设计要求。5、为防止浆液从相邻钻孔中返出，施工中采取隔孔作业的施工方法，相邻旋喷桩施工的间隔时间不得小于12小时。6、施工中出现孔口不返浆、漏水等异常施工情况时，应停止提升，注浆至孔口返浆正常后才允许提升。7、为保证桩顶标高，施工后应做好桩顶回灌工作，用返浆进行孔口回灌，防止因浆液凝固时体积收缩，出现桩顶标高过底的桩体病害。8、实行技术人员24小时跟班作业，随时处理施工出现的技术问题，确保施工质量。9、及时汇总资料、整理图表、防止出现掉桩、漏桩。 （五）安全生产要求：1、不允许违规操作桩机，不得违掌指挥，桩机操作人员必须持证上岗。2、工地用电实行专机专柜,设立三级漏电保护装置，破皮电缆应架空，过路电缆采取深埋措施，用电维修有专人负责，不允许乱拉乱接电线。3、桩机机浆泵转动部位应设保护装置隔离。4、上班必须戴安全帽，制浆人员必须佩防尘口罩，桩机操作人员必须穿雨鞋，不得赤膊，穿短裤衫和赤脚上班。5、对所有参加施工的人员进行安全教育，组织学习铁道部有关桥涵施工的安全规则，并指定安全措施，进行宣传教育。 （六）、环境保护：1、工地现场施工材料必须堆放整齐，标识齐全施工机械停放场保持整洁和便于操作，并保证出入道路畅通。2、水泥浆液设保护措施，防止流入农田或水渠造成污染。3、注意夜间施工的噪音影响，必须在夜间从事噪音污染的施工，先发安民告示，在取得附近居民的理解后施工。4、风尘主要是水泥材料，施工现场注意采用彩条布覆盖，防止风尘污染。。 交底人： 复核人：