某省领航平台（V1版）建设思路V1.1 (FILEminimizer).pptx

**省领航平台建设思路浙江鸿程计算机系统有限公司目录第一部分:商务领航现状分析第二部分:集团思路及试点情况第三部分:项目建设建议方案第四部分:我们的优势业务现状一是定位问题，领航平台定位模糊，许多政企行业应用游离于领航平台之外，领航平台对其的业务支撑能力不够二是新客户方面，目前领航平台的门户及应用、产品对客户的吸引力不足；产品的客户定制化和友好性存在不足，造成客户的购买订购情况不乐观，平台的业务收入比较少。政企部门关注如何发展新客户，保有老客户，从而进一步增加业务收入存在不足商务领航业务发展近几年，并未像最初预期那样带来比较好的经济效益三是老客户方面，目前在网用户活跃度比较低，领航平台不能很好的发挥客户日常工作台的作用四是业务支撑方面，如何更好支撑新业务，平台与IT系统、AP接口太过简单，不支持更高的管理要求及业务要求；领航平台周边系统及主要流程（一般情况）CRM商务领航平台服务开通系统AP产品管理受理开通行业应用杀毒邮件计费系统主要流程 受理流程 省CRM受理省客户的业务申请，（CRM将订单信息传递给服务开通系统，由服务开通系统进行订单拆分并生成施工单。服务开通系统将需要激活的商务领航产品传递给商务领航平台，由商务领航平台完成AP产品的开通工作。 计费标记流程 服务开通系统施工完成，将计费开始日期通知领航平台，开始计费。 计费结算流程 AP产品分别向商务领航平台同步原始清单； 商务领航平台向省计费结算系统发送一次批价后的清单，省计费结算系统进行二次批价处理，形成本省客户的账单。123平台支撑不足支撑内容不足之处涉及系统及接口行业应用越来越多的应用、产品及行业解决方案游离于整个领航平台之外，并且这样的趋势越来越明显，电信的管控力度不够，平台与IT系统、AP接口太过简单，不支持更高的管理要求及业务要求CRM、商务领航平台针对移动行业应用，目前平台不支持移动行业应用的受理CRM、ISMP、商务领航平台不支持移动行业应用的计费结算商务领航平台、计费结算系统客户模型、产品模型不支持CRM、ISMP、商务领航平台集团统筹业务业务受理－不支持集团统筹业务和省级业务的区分CRM、商务领航平台业务使用－不支持统筹业务的认证和鉴权CRM、商务领航平台计费结算－不支持统筹业务的计费出帐区分商务领航平台、计费结算系统目录第一部分:**省商务领航现状分析第二部分:集团思路及试点情况第三部分:项目建设建议方案第四部分:我们的优势集团规范目标??领航平台是面向行业应用的综合业务管理平台，支撑行业自营应用和第三方SI合作业务的管理。?? 建设集团-省两级领航平台，实现应用统筹、能力开放、SI合作管理以及客户/SI一站式服务。领航平台与周边系统边界定位系统内部定位集团领航平台支撑全国性领航业务，支持统筹统施产品和全国能力的接入和管理，提供SI合作管理；省领航平台支持统筹分施产品、省级产品和省级能力的接入和管理。与外部系统定位与ISAG/SE对接，实现移动能力调用由中国电信UDB系统向领航平台提供统一认证能力与CRM、计费结算和网管等系统对接，配合其完成业务受理、开通和计费结算等领航平台与周边系统领航平台周边系统接口?? 实现省领航平台与集团领航平台对接，构建两级管理体系架构?? 实现省领航平台与UDB系统、IT支撑系统等周边系统的接口优化改造集团13个统筹产品产品名称产品名称销售管家物流E通定位调度保险E通桌面外包服务信息安全汽车后服务手机炒股企事通健康心翼M2M天翼用友通物流互通（综合配货）所有产品要求在年内加载完成浙江试点建设目标及成效试点建设目标完成省领航平台的升级改造，并完成与集团领航平台的对接工作，能够支撑集团统筹业务的部署，目前已经开展销售管家业务的落地实施和营销部署工作试点后政企产品95％已纳入领航平台管理，特别是对行业应用实现了很好的支撑。架构优化支持集团/省领航平台两级架构体系；改造省原领航平台，与新建的集团领航平台构建ISMP-B体系架构，初步形成面向业务能力的综合业务管理平台体系。统筹产品的支撑统筹产品是集团统一规范、统一选型的产品，包括统筹统施和统筹分施两种产品；统筹统施产品是由集团统筹开发、统一选型、集中部署和统一运营的产品；统筹分施产品是由集团统筹制定产品规范和统一选型、由各省自行按照集团管理要求运营的产品；实现对集团统筹产品的支撑，跨平台业务管理。能力开放领航平台集成电信自营能力和SI功能等各种能力的管理、调度和接入；实现对移动/固网/互联网能力的调用，例如短信、彩信；实现针对电信自营能力和SI第三方能力封装，供SI系统或者客户系统调用。个性化内容解决目前对移动业务的手工处理流程，实现对全业务的电子化流程支撑。行业应用逐步纳入领航平台统一管理。实现与SPOA的对接，支持对SI的电子化流程管控。改造计费结算功能，实现移动产品在线