柔性焊装夹具基础知识_1.ppt

* 活动销 活动销 当空间有限或钣金件的取放比较困难，定位孔与车身坐标不平行的情况下采用此类销子。 * 压紧销 压紧销 能够实现三个方向定位的销子 * 特殊销 特殊销 销子的形状以及安装方式由孔的形状决定 * 快速夹钳 夹紧机构 多功能快速夹钳 快速夹钳是汽车夹具中唯一的活动组件，最常使用的是多功能快速夹钳和四连杆机构 。 * 四连杆机构 四连杆机构 * 四连杆机构 带销子压紧勾的四连杆机构 * 推拉式快速夹钳 推拉式快速夹钳 当钣金件孔、定位点的位置比较特殊，固定式销子，常规定位方法不能满足放件和取件的需要时（妨碍放件或取件），或者空间有限，普通四连杆夹钳太大，不能满足空间需要，夹持力要求不太高，使用推拉式快速夹钳。 * 二级夹紧机构 二级夹紧机构 增大开启空间，放件 和取件方便（侧围总成 夹具中常用）。 * 四、案例分析 * 案例分析 夹具结构审核中常遇到的问题 1.夹具未按照零件基准点系统对零件进行定位。 2.夹具刚性不足。 3.缺少定位。 4.夹具结构复杂，严重过定位。 5.夹具结构设计不规范。 * A B 夹具对前轮罩的定位与前轮罩的基准点系统不符。A处前减震器过孔应为主定位孔，要求夹具在A处增加定位销，取消B处定位销。 案例分析 * 顶盖横梁定位 机构,A处摆臂长665mm,厚度16mm，刚度明显不够。 A B 案例分析 * A、B处翼子板安装支架无定位，增加定位机构。 A B 案例分析 * 前围上部总成夹具定位结构复杂，多处过定位。 案例分析 * 左/右前门总成夹具单元结构不规范。 案例分析 * 前轮罩按照基准点系统增加定位销 案例分析 * 增加简易手持夹具 案例分析 * 优化后的夹具结构 案例分析 * 夹具结构更改后的情况 案例分析 * 谢谢大家！ * 吉利汽车研究院 Geely Automobile Institute 人 人 是 老 师 人 人 是 学 生 吉利汽车研究院 Geely Automobile Institute 柔性焊装夹具基础知识 * 主要内容 一、夹具的定义及作用 二、夹具的分类 三、柔性夹具 四、案例分析 * 一、夹具的定义及作用 * 夹具的定义及作用 夹具的定义 焊装夹具是将工件迅速、准确地定位并固定于所 定位置,用于装配和焊接的工艺装备总称。它是生产 产品的一种辅助手段。 2. 夹具的作用 保证车身工件在焊接过程中正确的装配关系。 保证工件固定，便于操作，提高工作效率。 保证工件焊接后能获得正确的几何尺寸和形状。 * 二、夹具的分类 * 夹具的分类 夹具的分类 按夹紧的动力源不同，可以分为： 手动夹具 气动夹具 液压夹具 磁力夹具 真空夹具 混合式夹具 * 手动夹具 手动夹具 脚轮 单元 底板 * 气动夹具 气动夹具 气路开关 气缸 定位销 定位面 气路开关 气管 * 气动夹具 后门内板夹具 前门外板补焊夹具 后门外板夹具 * 三、柔性夹具 * 柔性夹具 1. 柔性夹具发展历程 第二次世界大战期间，英国一家坦克工厂将各种标准 化的功能元件组成“积木式”夹具，快速搭建夹具，以满 足当时军工生产的要求，受到英国政府的高度重视，也被 称为组合夹具，即具有柔性的夹具。 随后，苏联、德国、捷克等国家也相继应用了该技 术，紧接美国、日本和北欧国家也越来越多的应用柔性夹 具技术。 50年代后期，我国开始应用柔性夹具技术。随着全国 机械制造行业的推广，我们已经掌握了适用于各类车型的 焊接夹具、装配夹具和检验夹具的设计和制造能力。 * 2. 焊装柔性夹具的适用范围 产品小批量生产时采用柔性夹具，即新产品 在试制阶段采用柔性夹具。 试制阶段为什么要采用柔性夹具？ * 考虑试制特点 试制的特点 小批量生产样车（30台～60台）。 生产灵活，不要求节拍。 不要求零件所用焊点都在夹具上实现焊接（定位点夹具上实现焊接即可）。 设计数据发生设变，产品结构会更改。 为什么要采用柔性夹具？ * 了解试制目的 试制目的 工艺验证 设计验证 商品性外观评价 为什么要采用柔性夹具？ 产品装配性 焊接可行性 设计数据的正确性 CAE分析的正确性 造型评价的遗漏 参照竞品车的评价 客户的评价 * 柔性夹具的特点 夹具的制造成本低。 夹具结构相对复杂，每套夹具可焊接的零件数量多（相对量产夹具）。 夹具结构柔性程度高，便于调节与更改。 因此在试制阶段采