麻武穴高速机电工程设计优化建议书教案.doc

麻城至武穴高速公路 机电工程施工 MWJD-1合同段 施工图详图 优 化 建 议 书 紫光捷通科技股份有限公司 二〇一五年三月 目 录 第一章 联合设计总体概要 - 1 - 一、 项目概述 - 1 - 二、 监控系统概述 - 1 - 三、 收费系统概述 - 1 - 四、 通信系统概述 - 2 - 五、 消防系统 - 3 - 第二章 图纸方案具体内容 - 5 - 一、 施工方案优化 - 5 - 1、 优化避雷针长度 - 5 - 2、 优化设备配电箱安装高度 - 5 - 3、 视频存储设备容量 - 5 - 4、 优化木子店一号隧道车道控制器 - 6 - 5、 优化木子店一号隧道内固定摄像机 - 6 - 6、 优化隧道消防高位水池 - 7 - 二、 工程量清单数量补充 - 8 - 1、 门架式可变情报板 - 8 - 2、 微波车辆检测器 - 8 - 3、 是否需要补充串口服务器 - 9 - 4、 车道控制器 - 9 - 5、 隧道内消防管道混凝土支墩 - 10 - 三、 施工界面疑问与澄清 - 11 - 1、 隧道风机控制原理 - 11 - 2、 关于广场简易房 - 11 - 3、 关于消防系统供水方式 - 11 - 4、 关于隧道PLC供电电压问题 - 11 - 第一章 联合设计总体概要 项目概述 麻城至武穴高速公路起于麻城市木子店镇以北，接沪蓉高速公路段，经麻城、罗田、浠水、蕲春、武穴5县（市），止于武穴市四望镇以南，上跨沪渝高速公路黄黄段，与拟建的武穴长江公路大桥对接。140.239公里。 全线设互通式立交10处（全线设有古龙山、河浦、三里畈、关口、浠水东、蕲春、梅川7座匝道互通及木子店、团陂东、武穴3座枢纽互通式立交。）、隧道3座、服务区3处、匝道收费站7处。 本项目机电工程包括全线监控设施（含隧道监控）、收费设施（含收费土建工程）、通信设施（含场区管道）以及隧道消防设施。 监控系统概述 本项目建成后暂由设置在蕲春收费站的监控室管理，负责管理全线（含隧道）的监控业务。其中闭路电视监视设备、监视器、综合控制台等设施由收费系统计列。 本工程监控系统由八个子系统构成：交通监控子系统、闭路电视监视子系统、电力监控子系统、火灾报警子系统、通风控制子系统、隧道照明控制子系统、消防控制子系统、数据传输子系统。其中电力监控子系统由供电照明系统负责。上述八个子系统都为独立的子系统，而且各系统之间也相互联系，避免由于某子系统出故障而影响其它子系统的运行。 收费系统“群呼”、“组呼”等功能。指令电话分机采用DTMF话机。 在角儿尖隧道变电所设置业务电话和传真机，通过语音光端机传输至就近的三里畈通信站，通过综合业务接入网由传输至总路咀通信分中心程控数字交换机进行处理。 消防系统 本项目消防系统为角儿尖隧道设置完整的隧道水消防系统。 隧道内水消防系统：在车行方向右侧的每个消火栓洞室内设置消火栓系统（包括水枪、水龙带、消防卷盘、消火栓等）、水成膜泡沫系统（包括喷枪、泡沫罐、橡胶软管卷盘等）以及干粉灭火器，在隧道洞外洞口处设置过滤器、地下式消火栓、水泵接合器； 隧道外消防供水系统：由消防水泵、供水管线、高低位消防水池、水泵房、深井、消防水池液位仪等组成。其中低位水池及水泵房由房建单位负责实施，高位水池、供水管线、消防水泵、深井等由消防承包人负责实施。 系统能够采集高位消防水池的水位信息和水泵的工作状态信息，并由本地控制器控制潜水泵设备配电箱内的交流接触器对消防水泵启/停进行控制； 根据隧道的车行横洞和人行横洞的设置情况分别设置人行横洞防火门和车行横洞防火卷帘门，每处人行横洞设置2扇人行横洞防火门；每处车行横洞设置2扇车行横洞防火卷帘门。车行横洞防火卷帘门能够实现本地和远程控制，满足防火、耐久性等要求，并能承受左右洞活塞风引起压力变化所带来的冲击。 第二章 图纸方案具体内容 施工方案优化 我标段从进场至今，结合设计图纸，文件等要求，已对现场有了很深的了解，但在实际的勘查过程中，发现存在一些需要进行优化的内容，详见以下几点： 优化避雷针长度 依据图纸《摄像机安装图》S-JK-403所示，避雷针长度为3000mm，其长度过长，建议调整为1600mm。 请示：是否优化避雷针长度？如不增加，采用原方案进行施工。 优化设备配电箱安装高度 依据图纸《摄像机安装图》S-JK-403所示，设备控制箱高度为3000mm，此高度过高，对施工维护带来极大不便，建议调整为1800mm。 请示：是否优化设备控制箱安装高度？如不增加，采用原方案进行施工。 视频存储设备容量 依据全线摄像机设置图、工程量清单及招投标文件技术规范要求，视频本地存储需满足30天存储要求，存储容量计算表附后。 古龙山 河铺 三里畈 关口 溪水东 蕲春 梅川 合计 车