航空公司地面设备安全管理规则推荐.doc

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航空公司地面设备安全管理规则推荐

范围 本规范适用于东航维修单位对地面维修设备安全管理。 依据 民用航空行业标准MH/T3013.10-2009《地面设备安全管理规则》 术语和定义 3.1 安全性: 避免发生人身伤亡和财产损失的能力。 3.2 可靠性: 产品在规定的条件下和规定的时间内完成规定的功能的能力。 3.3 安全防护措施: 为防止操作者工作时身体某部位误入危险区域或接触有害物质而采取的防护手段的总称。 3.4 危险区域: 易发生事故或损害健康的机械内部或(和)周围某一特定空间。 3.5 危险部位: 设备和工具上能引起人体伤害的地方。 3.6 机械伤害: 因设备或工具的机械运动所引起的纹、辗、戳、切和碰撞等对人体的伤害事故。 3.7 安全装置: 消除或减小风险的单一装置或与防护装置联用的装置(而不是防护装置)。 3.8 防护装置: 采用物体障碍方式组织人体接近危险点、进入危险区域或触及危险部位的隔离装置(如防护栏等)。 3.9 地面设备 用于航空器及其零部件维修、大修、校验和测试的设备,以及通用设备(如机械加工设备、木工机械设备、飞机喷漆设备、除尘设备、吸尘设备、通风设备、梯架、升降平台等)。 4 规则 4.1 设置 4.1.1设备及其配套设施应适宜工作场所条件、生产劳动特定、工作性质和实际需要,并布局合理。 4.1.2.1 机械设备上有裸露的具有机械伤害危险的各种运动部件应设置防护装置和安全装置。 4.1.2.2 防护装置应满足如下要求: ——结构简单,布局合理,便于安装和维修更换,并与设备匹配; ——在给定使用寿命内,确保有足够强度、刚性、稳定性、耐腐蚀性、耐冲击性和抗疲劳性; ——应符合GB/T 8196的规定。 4.1.2.3安全装置应满足如下要求: ——光电式、感应式等安全装置应灵敏、准确; ——紧急停车开关能保证瞬时动作时,终止设备的一切运动,对有惯性运动的设备,紧急开关应与制动器连锁; ——机械设备上的限载、限位、报警、温控、泄压、溢流、排污、制动等安全装置应定期检查、校验和维护,不应带故障投入使用。 4.1.3 机械设备周围应有留有工作者从事生产活动的安全距离。 4.1.3.1 机械设备外缘与墙壁或其他固定物之间,无工作地时,间距应不小于0.5m,有工作地时应不小于1.2m。 4.1.3.2 机械设备之间,无工作地时,间距应不小于0.8m。其中一台有工作地,又有行人定期通行时,间距应不小于1.2m。两台相对面均有工作地时,间距应不小于1.5m;两台向对面均有工作地,又有人行通行时,间距应不小于1.8m。 4.1.3.3 车间内人行通道应不小于1.0m,电瓶车单行通道应不小于1.8m,电瓶车对开通道应不小于3.0m,叉车或汽车开进车间,其通道不应小于3.5m。 4.1.4 设备设置或改造时,直线运动部件之间或直线运动部件与静止部件之间的安全距离应符合GB/12265.3的规定。 4.1.5 2m(含)以上具有坠落危险的工作场所,应设置永久性或临时性便于使用和维修的上下扶梯、工作平台、鞍桥以及相应护栏、护网、系挂装置等安全防护装置,并应满足下述要求: a) 具有足够的强度、刚性和稳定性、平台地板、伸缩踏板、悬臂踏板、扶梯踏步等,在额定载荷; b) 满足工作者从事生产活动的需要,平台、踏板、踏步、护栏等的构造应符合GB 4053.2?GB4053.4的规定; c) 与航空器之间保持一定间隙或软接触; d) 组装后应联接牢固,不应有虚接、松动等缺陷; e) 可移动的维修梯架和升降工作平台应有锁定装置,放置机坪时应具有抗风载能力; f) 升降机构应定期检査和维护,保证安全使用状态; g) 标示额定载荷、重心、自重及安全注意事项等铭牌,铭牌位置应明显。 4.1.6 工作位置离地面20 m (含)以上时,应配备载人载物的升降设备。升降设备除应满足运动平稳、 限位准确和锁定可靠的技术条件外,还应符合4.1.5的规定。 4.1.7 与设备配套的泄压、溢流、液位、温控、限位、制动、报警、节门和监视仪表等安全附件(随 机附件除外)的设置,在满足设备技术要求的情况下,还应便于使用、观察、维修、调试和更换,附件 动作时不应危及周围人员和损坏设备设施。 4.1.8 压延机、冲压机、剪板机、弯板机等机器设备的旋压部分或剪口应按国家相应的安全技术标准设置防止人体任何部位误入或误入自动停机的安全防护装置。 4.1.9 使用中存在物理性、化学性污染的设备、设施,应采取净化措施,做到不污染工作场所和达标 排放。 4.1.10设置非属国家认定的特种设备,而又具备类似特种设备功能的设备,应参照国家有关

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