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21世纪全国高职高专汽车系列技能型规划教材 目录 * 21世纪全国高职高专汽车系列技能型规划教材 首页 北京大学出版社 课件制作 项目1 汽车电路检测工具 学习任务概述 （1）试灯、跨接线使用 （2）万用表使用 （3）示波器使用 （4）解码器使用 测试灯原理 测试灯原理 试灯法查找短路位置 检查开关导通性 测试灯原理 试灯检查法检查断路 测试灯原理 跨接线法检查断路 测试灯原理 目前解码器类型多种多样，有手持式解码器、大众专用解码器VAG1551/2、通用解码器X-431等，目前国外已推出各种PC电脑诊断系列以及掌上电脑和无线诊断的检测仪器，而国内也陆续推出各种电脑检测仪等。电脑检测仪是利用电脑平台，内存、速度、操作和升级方便、以及直观性都比手持式解码器功能好，如客户档案管理、汽车维修资料、字典、电脑示波器等。 解码器的类型 大众专用解码器VAG1552 查询故障代码 解码器功能菜单中，点击【查询故障代码】选项，屏幕显示所测系统控制电脑存储的故障码及相关内容。 执行元件诊断 解码器功能菜单中，点击【执行元件诊断】选项，屏幕显示驱动的执行元件，可按照屏幕提示逐一执行元件测试。 利用解码器执行元件诊断功能可大大减小故障范围，例如：对于电脑控制的电动门窗故障可利用解码器执行元件诊断功能对故障车窗进行控制，如该车窗能够升降，应检相关车窗开关电气性能及相关控制线路（电路检测请参阅维修手册）；如果车窗不能被驱动，检查门窗电机及相关控制线路（电路检测请参阅维修手册）。 系统基本调整 在汽车维修和保养后必须进行【系统基本调整】。所谓系统基本调整，是通过数据通道将一些数据写入到控制单元中，将数据调整到生产厂家指定的基本值，或将某些元器件参数写入控制单元，从而使汽车达到最佳运行状态。 清除故障代码 解码器功能菜单中，点击【清除故障代码】选项，可以清除系统控制电脑存储的故障码及相关内容。故障代码分为偶发与非偶发，随机性（偶然的）故障在V.A.G1551显示时用“/SP”提示。如果所存储的故障在40次预热阶段不再发生，则该故障自动清除 控制单元编码 当车辆的代码没有显示或主电脑已更换，则必须进行【控制单元编码】。由于控制器中存储了多套软件，使一个控制器可以在不同的配置的汽车上使用，而调用方法为控制器编码，每一种编码均代表了控制器中不同的软件。 显示的编码与原车不符、更换了控制单元、车辆经过维修和改变了汽车的配置等情况下我们需要给控制器编码。 示波器 示波器是用来测量交流电或脉冲电流波的形状的仪器，既可以观测电流波形，还可以测定频率、电压强度等，只要能变为电效应的周期性物理过程的量，都可以用示波器进行观测。 目前汽车维修用示波器在性能上具有带宽高、采样速度快、存储容量大，且体积小、携带方便、功能多等特点。 示波器的分类 示波器分为数字示波器和模拟示波器。模拟示波器采用的是模拟电路电子枪向屏幕发射电子,发射的电子经聚焦形成电子束,并打到屏幕上。而数字示波器则是数据采集，A/D转换，软件编程等一系列的技术制造出来的高性能示波器。数字示波器一般支持多级菜单，能提供给用户多种选择，多种分析功能。还有一些示波器可以提供存储，实现对波形的保存和处理。 1-通道2测试线；2-通道1测试线 MT3500汽车专用示波器 整电压比例 电压比例值决定了信号波形的高度，即幅度，V/格是指屏幕垂直方向上显示的每个格子所对应的实际电压值。对于同一信号，当选择不同的电压比例时，则波形显示不同，如图所示。设定电压值越低，则显示的波形就越高。 调整时基 时基的选择决定了重复性信号在屏幕上显示的频数，S/格是指屏幕水平方向上显示的每个格子所对应的实际时间值。对于同一信号，当选择不同的时基时，则波形显示不同，如图1-21所示。设定时基值越高，则显示的频数就越多。 21世纪全国高职高专汽车系列技能型规划教材 目录
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