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第三章 国贸运输1.ppt

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第三章 国贸运输1

gjmyfjc2013 世界十大航运巨头 1丹麦的马士基航运Maersk Line 2瑞士地中海航运MSC 3法国达飞航运CMA CGM 4中国台湾长荣航运Evergreen 5德国哈帕劳埃德航运Hapa-Lloyd 6中国中海集运CSCL 7新加坡美国总统轮船APL 8韩国韩进航运Hanjin 9中国中远集运COSCO 10日本邮船集运NYK 基本运费计费标准1 1、按货物重量(weight)计算,以W表示。如1公吨(1000公斤)、1长吨(1016公斤)或1短吨(907.2公斤)为一个计算单位,也称重量吨。 2、按货物尺码或体积(measurement)计算,以M表示。如1立方米(约合35.3147立方英尺)或40立方英尺为一个计算单位,也称尺码吨或容积吨。 3、按货物重量或尺码,选择其中收取运费较高者计算运费,以W/M表示。 4、按货物FOB价收取一定的百分比作为运费,称从价运费,以AD VALOREM或ad.val.表示。这原是拉丁文,按英文是按照价值的意思(即according to value)。 基本运费计费标准2 5、按货物重量或尺码或价值,选择其中一种收费较高者计算运费,用W/M or ad.val.表示。 6、按货物重量或尺码选择其高者,再加上从价运费计算,以W/M plus ad.val.表示。 7、按每件为一单位计收,如活牲畜和活动物,按“每头”(per head)计收;车辆有时按“每辆”(per unit)计收; 8、临时议定的价格(open rate)。由承、托运双方临时议定的价格收取运费。一般多用于低价货物。 例题 某公司出口一批货物,共2640件,总重量为37.8公吨,总体积为124.486立方米,由船公司装了1个20英尺和2个40英尺集装箱,从上海装船,在香港转船运至荷兰鹿特丹,运费计算标准:M,等级8级,从上海至鹿特丹港口的直达费率和香港转船费率分别是:US$1850/20‘,US$3515/40’和US$2050/20‘,US$3915/40’。 装箱费率是:US$120.00/20,US$240.00/40.试计算该批货的总运费;该批货原报价为每件24.00美元FOB上海,试求CFR鹿特丹价 答案 先求总运费: F=(2050*1+3915*2)+(120*1+240*2)=10480 因此平均每件的F=F/2640=3.96美元 CFR价=FOB价+每件货物的F =3.96+24 =27.96美元 即CFR鹿特丹价为27.96美元 滞期费:租船人超过装卸期限而向船方支付的罚款 速遣费:租船人提前完成装卸任务而得到的奖金 速遣费通常为滞期费的一半 装卸时间、滞期费和速遣费的一定是在程租船的运输方式下才采用的。在班轮运输方式下,不需要这三方面的规定。 4.滞期费和速遣费 (三)期租船运费 租金 租金取决于船舶的装载能力和租期的长短 通常规定按日每载重吨若干金额或整船若干金额 二、铁路货物运输railway transport 铁路运输的特点是运输速度快、运载量大、安全可靠、运输成本低、运输的准确性和连续性强,并且受气候因素影响较小; 但运输要受轨道的限制。 我国的国际铁路运输包括三个部分: (一)国际铁路货物联运 1、概念 使用一份国际铁路联运票据,完成经由两个或两个以上国家铁路货物全程运送的运输方式,并由一国铁路向另一国铁路移交货物时,不需发、收货人的参加。 《国际铁路货物运送公约》——《国际货约》 《国际铁路货物联运协定》——《国际货协》 (二)对港澳地区的铁路运输 内地段和港段 “租车方式、两票运输” 内地铁路发货站---深圳北站(中外运深圳分公司代理)----租车、报关----香港九龙车站----香港中国旅行社(中外运深圳代理)本地托运、报关----提货交收货人 运费:分两段不同货币支付 (三)国内铁路运输 各地外贸物资的调拨 三、航空运输 交货迅速,包装简化,减少保险和储存费用,不受地面条件限制,但费用较高 运输方式: 班机运输 包机运输 集中托运 航空速递(也称桌到桌运输) 1、班机运输 班机运输(Scheduled Airline)指具有固定开航时间、航线和停靠航站的飞机。 2、包机运输(Chartered Carrier) 包机运输(Chartered Carrier)是指航空公司按照约定的条件和费率,将整架飞机租给一个或若干个包机人(包机人指发货人或航空货运代理公司),从一个或几个航空站装运货物至指定目的地。 3、集中托运(Consolidation) 集中托运(Consolidation)可以采用班机或包机运输方式,是指航空货运代理公司将若干批单独发运的货物集

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