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第二讲 地 图 知识提纲 地图的基本要素 比例尺 地图上的方向 图例和注记 地形图的判读 等高线地形图的基本特征 不同地形的等高线地形图 不同地形的等高线 地形剖面图的绘制 等高线图的综合判读与应用 一、地图的基本要素 (4)比例尺的大小 2.读图2-1，两幅图表示的区域范围相同，图甲比例尺为：1：100 000，则 ( ) A．图乙的比例尺为1：200 000 B．图乙的比例尺为1：400 000 C．图乙表示的地理事物较图甲详细 D．图甲比例尺是图乙的4倍 3.在一幅地图上，北纬60°纬线上的甲乙两地相距33.3厘米，地方时相差4小时，则下列说法正确的是 ( ) A．该地图比例尺为1:100 000 B．该地图上与甲乙两地相同的图上距离在赤道上的两点，地方时也相差4小时 C．该地图的比例尺比1：20 000 000地图的比例尺小 D．在1：5000 000的地图上表示与该图相同的实际范围，图幅面积要增大3倍 二、地形图的判读 （二）不同地形部位的等高线形态 通视情况的判断最直接的办法是将两地连线作为剖面线，画出剖面地形图，在剖面图中再将两点连成直线作为人的视线，而地势起伏如果高出人的视线，则判定为不能看到。 （五）等高线图的综合判读与应用 ５.等高线的疏密程度与山坡类型 ７．在生产实践中的应用 （1）选“点” （2）选“线” （3）选“面” （4）地质灾害判断 （1） 选“点”：根据要求考虑点的位置 （2）选“线”设计 知识提纲 地图的基本要素 比例尺 地图上的方向 图例和注记 地形图的判读 等高线地形图的基本特征 不同地形的等高线地形图 不同地形的等高线 地形剖面图的绘制 等高线图的综合判读与应用 （1）水系特征 山地 放射状水系；盆地 向心状水系； 山脊 河流分水岭；山谷 河流发育（河流流向与等高线凸出方向相反） ６.判断河流水系特征、水文特征： 在下图的水系图中，反映地势低平的是: Ｄ Ｄ图反映的是三角洲平原水系的特点，“地势低平，河网密布”。 （2）水文特征 等高线密集的河谷，河流流速大，陡崖处有时形成瀑布； 河流流出山口常形成冲积扇。 海滨浴场、码头（或港口）：浴场多选择在海滨缓坡沙岸，码头选在避风的深水港湾，避开含沙量大的河流，以免造成航道淤积。 航空港：等高线稀疏（地形平坦开阔、坡度适当，易排水）；地质条件好，注意盛行风向且保持与城市适当的距离等。 建疗养院：一般选在城郊山地坡度较缓，气候适宜，空气清新，森林覆盖率高的地方。 气象站：坡度适中，地形开阔。 ⑤确定水库与大坝坝址： 　ａ．水库库区宜选择在河谷、山谷地区或选在口袋形的洼地或小盆地(如下图中甲处)，这些地区库容大，有较大的集水面积。 b．大坝应建在等高线近于闭合地段，避开断层、喀斯特地貌等，亦即盆地或洼地的最窄处(如图中乙处) ，因为：可以减少工程量，节省投资，确保大坝安全。确定时应依据出口处等高线为大坝高程(如图中应选择100米高程)，坝长可依据比例尺计算得出。 ①确定铁路、公路线：选择坡度较缓，距离较短，弯路较少的线路，翻山时应选择缓坡，并通过鞍部，尽量少占农田、少建桥梁，避开断崖、陡坡等，（一般沿等高线走） 理由：减少修路的工程量，并保证运行安全。（道路平坦，利于车辆行驶。不易造成水土流失。） 例：从A处修铁路到C处，经过B处坡度较缓，施工较易；而经过D处则坡度较陡，施工不易，增加建设费用，故应选择图中的虚线线路。 可减少施工的难度 道路平坦，利于车辆行驶 不易造成水土流失 EF间修建公路： FHE ②确定引水线路： 　　引水线路尽可能短，尽量避免通过山脊等障碍，并尽量利用地势使水自流。 ③确定输油、气管道：路线尽可能短，尽量避免通过山脉、大河等。 （3）选“面”设计 进行农业规划:等高线稀疏，地势平缓的地区，适宜发展种植业；等高线密集，地势较陡的地区，适宜发展林业和牧业。 工业区、居民区选址：靠近水源、交通便利、等高线间距较大的地形平坦开阔处。 （4）地质灾害判断 在等高线密集的地段容易出现滑坡灾害。 ②在降水集中的河谷（或山谷）地区，容易出现泥石流灾害，泥石流发生时，在河谷较窄的地段容易堵塞，形成堰塞湖。 ③泥石流爆发时，正确的逃生路线应为与等高线垂直，向高处逃生。 　　右图为一段等高线地形图，实线为等高线（单位：米），虚线泥石流路线，若此时游客正好位于O点，则其正确的逃生路线是???A. ①????B. ②????????C. ③?????D. ④ Ｂ 陡崖 山峰 等高线闭合,中间高,四周低 示坡线画在等高线外侧，表示坡度向外侧降低 山顶——密闭等高线的最内层 3