海上运输中间人的更新程序规定推迟至2017年中执行.pdfVIP

第二十卷第十二期出版于2016 年 12 月5 日 美国加利福尼亚州奥克兰市 航标（SIGNALS ）新闻快报为您提供详细的有关美国联邦海事委员会立法和执法信息及海运企业的发 展动态。 海上运输中间人的更新程序规定推迟至2017 年中执行 所有海上运输中间人和向 美国联邦海事委员会注册的在美国从事海上运输中间人业务的无船承 运人必须执行新的在 2017 年中期生效的经营执照更新程序。原先这个更新程序是在这个月生 效的，但现在已经推迟至明年中期执行了。一旦完成了更新登记，联邦海事委员会将签发一个 新的经营执照，标明了三年后的同月同日重行更新日期。 在 2015 年 11 月，联邦海事委员会已经投票通过了 海上运输中间人的经营执照和经济责任要 求的规定。由此推动执行 联邦海事委员会第 13-05 通告 ，除了海上运输中间人的经营执照每三 年必须更新一次的规定，联邦海事委员会的这一修正案已经于 2015 年 12 月 9 日生效。联邦 海事委员会已经升级和测试了在线登记的网上系统。修改后的生效日期定为 2017 年 2 月，， 这是开始登记的日期，不是截止日期。 经营执照的更新程序将以联邦海事委员会向一组必须在 2017 年 5 月 31 日前完成登记的海上 运输中间人发出电邮通知开始。总数上大约有 5000 个在美国从事业务的海上运输中间人需要 完成经营执照更新登记。但是，经营执照更新登记的截止日期在三年里各不相同。由于这种情 况，所以许多海上运输中间人将从 2018 年或 2019 年开始登记更新经营执照。关于 登记更新 经营执照的安排可在联邦海事委员会官方网站 /o t i/ 海上运输中间人名单 上予以标明。在 2017 年 2 月，联邦海事委员会的执照和证书局将会与第一组的海上运输中间 人电邮联系，要求其完成更新登记规定。细节将会通过邮件方式通知，告知使用者的名称，密 码和登记程序的注意事项。为此，确保海上运输中间人的执照持有者向 联邦海事委员会的经营 执照管理机构提供了正确的邮箱地址是很重要的。 TM SIGNALS the newsletter of Distribution-Publications, Inc. 海上运输中间人的更新程序规定推迟至2017 年中执行 联邦海事委员会的规则早就要求海上运输中间人如果发生变化，及时向联邦海事委员会报告更 改的法律名称，公司名称，公司注册地，公司总部地址或美国分公司地址，电话号码或邮件地 址， 以及更换合格人士，改变公司股东和领导和其它相关事项。这些具体事项必须在事件发生 后的 30 天内予以报告。这些规定生效好几年了。网上执照更新程序将采用预先填充的 FMC- 18 表格 ，列有原先向联邦海事委员会登记的信息，让海上运输中间人确认或更新。更新程序不 要求经营执照人或现有的合格人士重新取得证书。每一个执照持有人可以选择自己更新或者委 托代理或者联邦海事委员会作业者代为更新登记。 那些过去及时向联邦海事委员会报告更改信息的执照持有人将会很容易完成更新登记。那些忽 视执行这些规定的执照持有人现在赶快更正，不要等到最后一天。DPI公司将会帮助客人准备 和登记FMC-OTI 经营执照申请和向联邦海事委员会的报告。我们为现有的客户提供帮助 ，更 新登记经营执照，提供最好专业意见，认真执行美国海事委员会的规则。 泛太平洋稳定运价组织东行航线承运人调整附加费，登记 2017 年 1 月 1 日的普通运 价调整费 一些从事于东亚至美国航线的 泛太平洋稳定运价协议组织 ，联邦海事委员会登记号为 011223 ，的成员已经调整了从201 7 年 1 月 1 日至3 月31 日的燃油附加费。详情如下： 泛太平洋稳定运价组织东行航线更新了其附加费(亚洲至美国) 燃油附加费调整指数(BAF), 2017 年1 月至3 月 经美国太平洋沿岸各港至美国内陆/小 至美国大西洋/海湾沿岸各港*