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第二節 その他の輸送方式　 (1)航空運送 (Air Transportation) (2)コンテナ運送 (Containe Shipment) (3)国際複合一貫輸送(Combined Transport) 第三節 船積と荷下ろし 船 積 （1） 在来船への船積　―　S/A、S/O、M/R、B/L　 （2） コンテナ船への船積　―　Dock Receipt (D/R)　 荷下ろし　 （1） 在来船貨物の荷下ろし（Cargo Boat Note） （2） コンテナ船貨物の荷下ろし--- Devanning Report （3） 荷受け―D/O、L/G 第四節　 船荷書類 船荷証券の特徴と種類 一、船荷証券の特徴 1. 三つの大きな特徴を有する （1）船積貨物の受取証（Receipt）および引換証（Exchange）（２）貨物所有権を示す権利証券（Document Title） （3）運送契約の証拠書類（Evidence） 2．船荷証券の必要記載事項は運送品の種類、容積もしくは重量、荷送人、荷受人、運送人の氏名、船舶の名称および国籍、船積港、船積日、陸揚港、運賃など。 船荷証券の種類 船荷証券を機能的に分類すれば、おもに次の如く分類することができる。 １.貨物が現実に本船に積込まれたか否かと分類される （1）船積船荷証券（Shipped　B／L） （2）受取船荷証券（Received　B／L) ２.船積荷役中に、貨物に外見上の損傷がないか否かと分類される （1）無故障船荷証券（Clean　B／L） （2）故障付船荷証券（Foul　B／L） ３. 船荷証券の荷受人の記載形式に分類される。 （1） 記名式船荷証券（Straight　B／L） （2） 無記名式船荷証券（Blank B／L or Open B/L）　 （3） 指図人式船荷証券（Order B/L） ４. 運送手段に分類される。 （1） 直航B/L（Direct B/L） （2） 積替B/L（Transshipment B/L） （3） 通し船荷証券（Through B/L） （4） 複合運送証券 (Combined Transport B/L) 複合輸送の証券としては、次のようなものがある。　① 船社発行複合運送証券 = 統一コンテナB/Ｌ　② NVOCC(Non-Vessel Operating Common Carrier)発行複合 第五節　受渡条件 (Deliveryまたは Shipment) 契約書に納期を必ず明記するもの 契約商品の受渡しと言った場合 ①受渡し場所 ②受渡し方法 ③納期の３つの要素 第五章 国際貨物運輸危険 海上保険は海上運送に伴う積荷や船舶の被った損害を填補する保険である。海上保険（Marine Insurance）がベースであるが、陸上運送中の貨物の保険は陸送保険（Inland Transportation Insurance）であり、航空輸送中の貨物の保険は、航空貨物保険（Aviation Cargo Insurance）である。複合一貫運送の場合には海上保険が中心成っている。 第一節 海上貨物運輸危険と損失 海上危険と損害について下記のようなものがあげられる。 一、 リスク（Risks） （一）海上危険（Perils of the Sea） 海難ともいう。一般的には海上の運航に起因または付随する危険で、自然災害と不測事故が含まれる。 1．自然災害（Natural Calamity） 自然災害とは、悪天候、雷、地震、洪水、波ざらいなど自然界の破壊力 による災厄をいう。 2.不測事故（Fortuitous Accidents） 　 不測事故は、海上における偶発的な事故である。事故の形態としては船舶の沈没（Sinking）、座礁（Stranding）、他物との衝突（Collision）および火災（Fire）、爆発などがある。 （二） 付加危険（Extraneous Risks） 海上危険以外その他の原因による危険は付加危険（Extraneous Risks）であり、やはり一般的なものと特別的なものがある。 1. 一般付加危険 一般付加危険は盗窃（Theft）、雨濡（Rain Damage）、汚損（Dirt）、破損.漏損（Breakage and B